إيتون فولار الهجين نقل رمز خطأ 89 – خطأ الناقل للطاقة الكهربائية CAN رسالة (HCM)
خطأ رمز لايتون الهجين نماذج أنظمة القيادة (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A مجلس الإنماء والإعمار, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P وEH-6E706B-UPG. قراءة أدناه لمعرفة كيفية اختبار, مسح وإصلاح الأخطاء رمز خطأ لالقاطرة للشحن الخاص بك, ماك, PETERBILT, KENWORTH, فولفو, دولي, والشاحنات والمعدات الثقيلة. وحدة التحكم الهجين (HCM) التواصل مع العاكس التواصل مع وحدة تحكم البطارية (BCU) تقع في إلكترونيات القوى الناقل (PEC) وHCM على شبكة منطقة المراقب (يستطيع) عالية السرعة وصلة البيانات الشخصية. وصلة البيانات هو سلكين الملتوية مع اثنين 120 المقاومات أوم تقع في الارتباط.
خطأ مدونة 89 – الكهرباء الناقل CAN رسالة خطأ كشف
يجب أن تتحقق الشروط التالية قبل النظام بالكشف عن خطأ:
- HCM اشتعال الجهد أكبر من 7 فولت وأقل من 16 فولت.
- خطأ HCM وصلة البيانات CAN غير نشط.
ملحوظة: عند استكشاف رمز خاص لتشير إلى وضع التشخيص المنتج (الحركة الشعبية الديمقراطية)
شروط تعيين رمز خطأ النشطة
- صندوق النقد الدولي 2 تنشط فقط في وضع التشخيص المنتج (الحركة الشعبية الديمقراطية) وإذا مجموعات 3 لم يتم تلقي رسائل متتالية من قبل HCM.
- صندوق النقد الدولي 9 ومن المقرر عندما لم تتلق HCM ل 1 رسالة ل 30 دورات رسالة متتالية.
تراجع عندما رمز خطأ 89 ومن المقرر تحدث الشروط التالية:
- العنبر "تحقق الهجين" ينير الضوء.
- يتم تخزين خطأ في وحدة التحكم الهجين (HCM) ذاكرة.
- محرك كهربائي / مولد مساعدة والتجديد معطلة; ومع ذلك, لا تزال التبديلات ذات الجهد العالي تعمل بالطاقة.
- تواصل HCM للسيطرة على السيارة الهجين في وضع الديزل الوحيد.
- التخلف عن انتقال تبدأ العتاد ل1.
شروط محدد خطأ قانون غير فعال
فقط أخطاء الخاملة يمكن إزالتها من وحدة التحكم بالإرسال الالكترونية (TECU) أو HCM التاريخ باستخدام ServiceRanger. وTECU يزيل تلقائيا أخطاء من التاريخ بعد 200 وكانت ساعات وHCM مسح أخطاء من التاريخ بعد خطأ تلقائيا غير نشطة لل 200 ساعات.
يمكن أن يكون سبب هذا رمز خطأ من قبل أي من الحالات التالية:
- صندوق النقد الدولي 2, 9
- العاكس
- يمكن ربط البيانات إلى ترحيل صندوق
- تتابع صندوق داخل PEC
- أي قوة أو الأرض لنقل صندوق
خطأ مدونة 89 – الكهرباء الناقل CAN رسالة خطأ اختبار
عنصر أنظمة MY09 تحديد:
![التزاوج موصل deustch-19-الطريق 19-طريقة mating connector Deustch 19-way](https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/mating-connector-deustch-19-way.png)
![العاكس-الألمانية-40-دبوس موصلنية 40 دبوس Inverter Deutsch 40-Pin connector](https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Inverter-Deutsch-40-Pin-connector.png)
ملحوظة: الرجوع إلى إيتون مكون الهجين ورابط الموقع للموصل المواقع الموجودة في أنظمة MY09.
![العاكس إلى PECPEC Inverter to PEC](https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Inverter-to-PEC.png)
أو السلكية CAN اختياري مباشرة إلى CAN ارتباط البيانات العمود الفقري (دبابيس العاكس 34 و 35 لا تستخدم):
![العاكس إلى PEC-CAN-العمود الفقريمود الفقري Inverter to PEC CAN Backbone](https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Inverter-to-PEC-CAN-Backbone.png)
أي انتقال جزء تحتاج لدينا ذلك! الشحن نفس اليوم متاح, في جميع أنحاء العالم.
تحتاج إلى دعم مجاني من أحد خبرائنا?