Eaton Fuller ibrida Trasmissione codice Guasto 89 – Guasto Carrier Electric Power CAN Messaggio (HCM)
Codice anomalia per i modelli ibridi Sistemi di azionamento Eaton (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P e EH-6E706B-UPG. Leggi qui sotto per imparare come eseguire il test, cancellare e correggere gli errori di codice di errore per il tuo Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internazionale, e camion e attrezzature pesanti. Il modulo di controllo ibrido (HCM) comunicare con l'inverter comunica con l'unità di controllo della batteria (BCU) situato nel Electronics Carrier Potenza (PEC) e l'HCM sul Controller Area Network (PUÒ) collegamento dati proprietaria ad alta velocità. Il collegamento dati è un doppino a due fili con due 120 resistenze ohm situato nel link.
Codice anomalia 89 – Potenza Carrier elettrico può messaggio di rilevamento dei guasti
I seguenti requisiti devono essere soddisfatti prima che il sistema rileva il guasto:
- tensione di accensione CMI è maggiore 7 volt e inferiore 16 volt.
- colpa HCM collegamento dati CAN è inattivo.
Nota: Quando la risoluzione di un codice inattivo fare riferimento alla Modalità diagnostica del prodotto (PDM)
Condizioni da impostare il codice guasto attivo
- FMI 2 è attiva solo in modalità diagnostica del prodotto (PDM) e imposta se 3 messaggi consecutivi non vengono ricevuti dal HCM.
- FMI 9 è impostato quando l'HCM non ha ricevuto un 1 messaggio per la 30 cicli consecutivi messaggio.
Fallback quando il codice di errore 89 è impostato si verificano le seguenti condizioni:
- Ambra “Check Hybrid” si illumina.
- Errore viene memorizzato nel modulo di controllo ibrido (HCM) memoria.
- Motore elettrico / generatore Assist e rigenerazione sono disabilitati; però, i relè ad alta tensione rimangono alimentato.
- HCM continua a controllare il veicolo ibrido in una modalità di sola diesel.
- Default trasmissione iniziano al 1 ° marcia.
Condizioni da Set Fault codice inattivo
Solo i difetti inattivi possono essere cancellati dal sistema di trasmissione Electronic Control (TECU) o la storia HCM tramite ServiceRanger. La TECU cancella automaticamente gli errori della storia dopo 200 ore e l'HCM cancella automaticamente gli errori della storia dopo il guasto è rimasto inattivo per 200 ore.
Questo codice di errore può essere causato da una delle seguenti:
- FMI 2, 9
- Inverter
- CAN Data Link a relè di sicurezza
- Relè Box all'interno di PEC
- Nessun potere, o terra per Casella rilancio
Codice anomalia 89 – Potenza Carrier elettrico può messaggio di prova di errore
Componente Sistemi di identificazione MY09:
NOTA: Fare riferimento alla Eaton componente Hybrid e Posizione del connettore Per il connettore Località in MY09 Sistemi.
O CAN opzionale collegato direttamente al CAN Data Link Backbone (Pins Inverter 34 e 35 non vengono utilizzati):
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