Eaton Fuller código de avería híbrido 9 – Voltaje de la batería débil

Código de fallo de Eaton Hybrid modelos de Sistemas de accionamiento (MY08) EH-T-8E306A, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A con CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P y EH-6E706B-UPG. El módulo de control híbrido (HCM) está montado en la transmisión y contiene todo el software para controlar tanto la electrónica de potencia híbrido, así como la operación de transmisión. La energía de la batería principal HCM se fusiona de alimentación de 12 voltios que se ejecuta a través del conector del vehículo HCM 38-Way con el cable principal de tierra de regresar al terminal negativo de la batería.

Código de fallo 9 – Detección de voltaje de la batería débil

Las siguientes condiciones se deben cumplir antes de que el sistema detecta el fallo:

  • tensión de encendido es mayor que la MCH 7 voltios y menos de 16 voltios.
  • HCM Sistema de batería baja tensión de defecto está inactivo.

Condiciones de conjunto de códigos de fallas activas

Condiciones para configurar Falla:
• FMI 14 se activa cuando el voltaje de la batería cae por debajo de HCM 9 voltios para 10 segundos.

Cuando repliegue código de fallas 9 se establece producen las siguientes condiciones:

  • Ámbar “Check Hybrid” enciende la luz.
  • Lámpara roja “híbrido Stop” se mostrará si hay códigos de falla adicionales causados ​​por la tensión baja o débil. Esta función se ha añadido con el software HCM 1107 y higher.Fault se almacena en la memoria HCM.
  • Fallo se almacena en la memoria de HCM.

Condiciones de conjunto de códigos de fallas inactivas

Sólo fallas inactivas pueden ser borradas de la Unidad de Control Electrónico de Transmisión (TECU) o la historia de HCM utilizando el ServiceRanger. El TECU borra automáticamente los fallos de la historia después de 200 horas. El HCM se borra automáticamente un fallo de la historia después de que el fallo ha estado inactivo durante 200 horas.

Este código de error puede ser causado por cualquiera de las siguientes:

  • FMI 14
    • Suministro de energía arnés para el HCM
    • Las pilas bajas o conexión de alimentación principal mal
    • Cargando sistema

Código de fallo 9 – Prueba de voltaje de la batería débil

identificación de los componentes:

Front Harness View

Vista frontal de arnés
(HCM – Conector de la interfaz del vehículo)

Relay switch

El interruptor de relé

NOTA: Referirse a Eaton componente híbrido y la ubicación del conector Para el conector Destinos en Sistemas MY08

NOTA: Referirse a Eaton componente híbrido y la ubicación del conector Para el conector Destinos en Sistemas MY09.

ignition relay

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