Eaton Fuller hybride transmissie Fault Code 95 – 12-Volt Aanzwengelende Relay

Storing code voor Eaton Hybrid Drive Systems modellen (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-E / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P en EH-6E706B-UPG. Lees hieronder om te leren hoe om te testen, wissen en bevestig foutcode fouten voor uw Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internationale, en heavy-duty truck en apparatuur.

Het startrelais van 12 volt is aangesloten op de hybrideregelmodule (HCM) aan de spoel van het relais. Op toets op, HCM bepaalt welke startmethode ofwel High-Voltage Motor / Generator, of Engine Starter.

Als de HCM maakt gebruik van de motor / generator om de motor te starten, de koppeling gesloten, het 12 volt startrelais is spanningsloos, die schakelt de belangrijkste batterij voeding naar de Startvrijgave Relay. Als de HCM de standaard motorstarter gebruikt, de 12-Volt Cranking relais wordt bekrachtigd levert stroom aan de Startvrijgave Relay hoofdtoevoerleiding, dat vervolgens de bevoegdheden startrelais.

Fout code 95 – 12-Volt Aanzwengelende Relay Detection

De volgende randvoorwaarden moet worden voldaan voordat het systeem de fout detecteert:

  • Hybrid Control Module (HCM) ontsteekspanning hoger dan 7 volt en minder dan 16 volt.
  • Motortoerental 0 RPM of onbekend.

Notitie: Bij het oplossen van een inactieve code wordt verwezen naar de Product Diagnostic Mode (PDM)

Voorwaarden voor Set Fault Code Active

  • IMF 3 als de HCM detecteert sta open of kort om VBATT in de stuurschakeling van de 12-Volt Cranking Relais voor 1 seconde of meer.
  • IMF 4 wordt ingesteld als de HCM detecteert een kort naar aarde in het stuurcircuit van de 12-Volt Cranking Relais voor 1 seconde of meer.

Terugval Als Fault Code 95 ingesteld gebeurt het volgende:

  • Amber “Controle Hybrid” gaat branden.
  • Storing wordt opgeslagen in Hybrid Control Module (HCM) geheugen.
  • Als de storing wordt bij het opstarten, de motor wordt aangezwengeld, op voorwaarde dat de high-voltage batterijen hebben een voldoende State of Charge (SOC).
  • Als de storing sets tijdens het rijden, het voertuig blijven functioneren.

Voorwaarden voor Set Fault Code Inactieve

Alleen Inactieve fouten kunnen worden gewist uit de Unit Transmission Electronic Control (TECU) of HCM geschiedenis met behulp ServiceRanger. De TECU verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na 200 uur en de HCM verdwijnt automatisch de fouten uit de geschiedenis na de storing actief is geweest voor 200 uur.

Deze fout code kan worden veroorzaakt door een van de volgende:

  • FMI3, 4
    • Voertuig Harness van HCM tot 12-volt Cranking Relay
    • 12-volt Aanzwengelende Relay
    • HCM

Fout code 95 – 12-Volt Aanzwengelende Relay Test

Identificatie van de onderdelen:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Front View
(HCM – Hybrid System Interface Connector)

Fuller transmission Relay switch

Typische Relaisschakelaar

NOTITIE: Verwijs naar de Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats voor Connector Locaties in MY08 Systems

NOTITIE: Verwijs naar de Eaton Hybrid Component en aansluiting Plaats voor Connector Locaties in MY09 Systems.

HCM CRANKING Relay Battery for Eaton Fuller transmission

STAP 1. Controleer de werking van Cranking Relay.

  1. Ophalen Actieve foutcodes en FMIS met ServiceRanger met behulp van de 9-polige diagnose-aansluiting of met de hand.
  2. Vervang de 12-Volt Cranking relais met een ander relais en te zien of de fout terugkeert:
    • Als de storing niet terugkeert met nieuwe relais, vervangen 12-Volt Cranking Relay, ga dan naar stap 6.
    • Als de storing keert terug met nieuwe relais, ga dan naar stap 2.

STAP 2. Controleer FMIS Present.

  1. Welke FMIS werden opgenomen van Step 1?
    Notitie: Het 12 volt startrelais moet worden bedraad volgens de Eaton® Hybrid-vereisten (hierboven) voor deze test goed te laten werken. Als andere verbindingen, Raadpleeg OEM voor correcte bedrading schema.

    • Als FMI 3 is genoteerd, ga dan naar stap 3.
    • Als FMI 4 is genoteerd, ga dan naar stap 6.

STAP 3. Controleer de continuïteit van de Vehicle Harness circuits.

  1. Key off
  2. Koppel de negatieve kabel van de accu.
  3. Koppel de HCM Harness 38-polige stekker.
  4. Meet de weerstand tussen HCM Vehicle Harness 38-polige stekker Pin 32 en Pin 4:
    • Als weerstand tussen Pin 32 en Pin 4 is 40-120 ohm, ga dan naar stap 4.
    • Als de weerstand buiten bereik, repareren voertuig harnas een onderbreking, ga dan naar stap 6.

STAP 4. Controlespanning tussen voertuig Harness circuits en gemalen.

  1. sleutel op.
  2. Meet de spanning tussen HCM Harness 38-polige stekker Pin 32 en grond op sleutel op:
    • Als de spanning tussen Pin 32 en grond 5 volt, vervang de Hybrid Control Module (HCM) (alleen als foutcode is Active), ga dan naar stap 6.
    • Als de spanning tussen Pin 32 en grond 12 volt, het herstel van de korte tot VBATT op de Harness, ga dan naar stap 6.

STAP 5. Controlespanning tussen voertuig Harness circuits en gemalen.

  1. Key off.
  2. Koppel de negatieve kabel van de accu.
  3. Koppel de HCM Harness 38-polige stekker.
  4. Meet de spanning tussen HCM Harness 38-polige stekker Pin 32 en gemalen:
    • Als de spanning tussen Pin 32 en grond 10K ohm of meer, vervang de Hybrid Control Module (HCM) (alleen als foutcode is Active), ga dan naar stap 6.
    • Als de weerstand buiten bereik, het herstel van de Vehicle Harness voor een korte aan de grond, ga dan naar stap 6.

STAP 6. Controleer of reparatie.

  1. Key off.
  2. Sluit alle connectors en de negatieve accukabel.
  3. sleutel op.
  4. Clear codes, zien Clear Inactieve Storingen.
  5. Het voertuig rijdt en probeer de code opnieuw in te stellen.
  6. Controleer op codes, zien Toon actieve en inactieve Storingen.
    • Als er geen codes, test is voltooid.
    • Als fout Code 95 komt naar voren, vind fout bij het testen, ga dan naar stap 1.
    • Als een code anders dan 95 komt naar voren, zien Storing Code Index List.

Ieder overbrengingsdeel je nodig hebt we het hebben! Dezelfde dag de scheepvaart beschikbaar, wereldwijd.

Vrij moeten steun van één van onze experts?

BEL NU
EMAIL ONS