Eaton Fuller Hybrid Převodovka chybový kód 97 – PTO Engagement
Porucha kód pro Eaton hybridních modelů Systém pohonů (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P a EH-6E706B-UPG. Přečtěte si níže se dozvíte, jak testovat, vyčistit a opravit chyby chybový kód pro Freightliner, gumák, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Mezinárodní, a těžká nákladní automobil a vybavení.
PTO je volitelná instalace na předávání. PTO je elektrický-over-air jednotka. PTO je řízena buď hybridní řídicím modulem (HCM) or the Body Controller. Poznámka: Tato porucha se nastavuje pouze v případě, že HCM je přímo připojen k thePTO. To lze zjistit v konfiguraci HCM. Dále jen „PTO Feedback“ bude číst analogové.
HCM-Controlled PTO:
HCM řízený PTO sepne elektrický solenoid a tlak vzduchu je v záběru s PTO. Signál PTO zpětné vazby je 12-volt signál. Méně než 1 volt označuje PTO se zabývá, a větší než 3 voltů indikuje, že pomocný pohon odpojí.
Tělo Controller ovládaný PTO:
Body Controller provozován PTO sepne elektrický solenoid a tlak vzduchu v záběru PTO. Když uživatel vybere volbu ePTO Hybrid Control Module (HCM) odešle požadavek na řadič těla k aktivaci PTO. Když je PTO aktivní, Body Controller pošle zpět zprávu s potvrzením.
Poznámka: When determining which module is controlling the PTO, připojit ServiceRanger a zobrazení obrazovky „Configurations“. V rámci „Hybridní ovládací modul“ je výpis pro PTO Feedback, který je buď analogové Řízené (HCM), nebo J1939 Řízená (tělo Controller). Parametr „PTO Zabývají“ poskytuje vstup z HCM nebo Controller orgánu o aktuálním stavu PTO. Tento parametr je k dispozici v ServiceRanger pod seznamem Monitor Data „Hybrid ePTO“.
chybový kód 97 – PTO detekce Zapojení
Tyto předpoklady musí být splněny dříve, než systém detekuje poruchu:
- Hybrid Control Module (HCM) Zapalovací napětí je větší než 7 voltů a méně než 16 voltů.
Poznámka: Při odstraňování neaktivní kód odkazovat na Režim produkt Diagnostic (PDM)
Podmínky Set Code Fault Active
- IMF 3 je nastaven, když HCM detekuje zkrat na VBATT v řídicím obvodu PTO.
- IMF 4 je nastaven, když HCM detekuje zkrat na kostru v řídícím obvodu PTO.
- IMF 5 je nastaven, když HCM detekuje přerušení v řídicím obvodu PTO.
- IMF 7 je nastaven, když HCM detekuje přenos je v neutrální poloze a, pokud po 8 sekundách od žádajícího režimu PTO PTO aktivní signál čte „odpojen.“
- IMF 14 je nastaven, když je volba ePTO na tlačítku Shift je vybráno Control a HCM zjistí, že převodovka není v neutrální poloze na základě výstupního hřídele.
Fallback-li chybový kód 97 je nastaven jsou splněny tyto podmínky:
- Porucha je uložen v paměti HCM.
- Pokud je PTO aktivní a dojde k poruše, PTO zůstává zapnutý, dokud se změnami poptávky ePTO, nebo tlak vzduchu klesne pod
nastavený limit. - V případě, že PTO se nepodílí na světelné záblesky ePTO na tlačítkový Shift Console.
Podmínky, kterým je nastavený jako chybový kód deaktivovat
Pouze Neaktivní závady mohou být vymazány z oddělení Transmission Control Electronic (TECU) nebo HCM historie pomocí ServiceRanger. TECU automaticky vymaže chyby z historie po 200 hodiny a HCM automaticky vymaže chyby z historie po poruše je neaktivní 200 hodiny.
Tento chybový kód může být způsoben některou z následujících:
- IMF 7:
- PTO Air Elektromagnetický
- Nízký tlak vzduchu
- obvod vodiče ovládání PTO
- PTO
- PTO zpětnovazební obvod
- PTO ples Spínač
chybový kód 97 – PTO Engagement test
komponenta Identifikace:
1. Hybrid Control Module (HCM)
2. Matice (3)
3. 38-Way System Connector Plug-in
4. 38-Konektor způsob Vehicle Plug-in
5. montážní deska
POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY08 Systems
POZNÁMKA: Odkazovat na Eaton Hybrid komponent a konektorů Umístění pro konektory místech v MY09 Systems.
Žádný přenášecí díl Potřebujete to máme! Stejný den plavby k dispozici, celosvětově.
NEED ZDARMA podporu z jednoho z našich odborníků?