Eaton Fuller Гібрыд Трансмісія Код памылкі 107 – Высокае напружанне акумулятарнай батарэі Выяўленне цечы Fault
Код памылкі для Eaton гібрыдных мадэляў сістэмы прывадаў (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р і EH-6E706B-УПГ. Read below to learn how to test, ачысціць і выправіць памылкі коды няспраўнасці для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, міжнародны, і цяжкія грузавікі і абсталяванне. Блок кіравання батарэі (BCU) у Перавозчык Сілавы Электронікі (PEC) Гібрыдныя бесперапынна кантралюе ўцечкі высокага напружання паведамляецца ў ланцугі пастаяннага току ПЭКА.
код памылкі 107 – Выяўленне высокага напружання батарэі выяўлення ўцечак Fault
Наступныя папярэднія ўмовы павінны быць выкананы да таго, як сістэма выявіць памылку:
- Напружанне інвертар запальвання вышэй 7 вольт і менш 16 вольт.
- Пэк напружанне запальвання вышэй 7 вольт і менш 16 вольт.
Нататка: Пры ліквідацыі неактыўнага кода звярніцеся да Дыягнастычны рэжым прадукту (ДПМ)
Умовы Усталяваць Код памылкі Актыўны
- МВФ 1 усталёўваецца, калі супраціў паміж кабелямі высокага напружання і абароны менш, чым 220K Ом для 5 секунд.
- МВФ 11, 30 усталёўваецца, калі існуе несапраўдны сігнал выяўлення ўцечкі для 2 хвілін.
Запасны Калі код няспраўнасці 107 is set the following conditions occur:
- Amber «Праверыць Гібрыдныя» святло гарыць.
- Памылка захоўваецца ў модулі кіравання гібрыдным (HCM) памяць.
- Інвертар адключае сістэму высокага напружання.
- НСМ працягвае кантраляваць гібрыднае транспартны сродак у рэжыме дызель-толькі.
- па змаўчанні перадачы пачаць перадачу на 1.
Умовы паказаны код няспраўнасці Inactive
Толькі Неактыўныя няспраўнасці могуць быць ачышчаны ад блока перадачы электроннага кіравання (TECU) або гісторыя HCM з выкарыстаннем ServiceRanger. TECU аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля таго, як 200 гадзіны і HCM аўтаматычна выдаляе інфармацыю аб няспраўнасці з гісторыі пасля збою былі неактыўнымі 200 гадзін.
Гэты код няспраўнасці можа быць выкліканы любым з наступных:
- МВФ 1, 11, 30
- Высакавольтныя пашкоджанні ізаляцыі кабеля
- кампанент ўцечкі высокага напружання
- Вада або вільгаць у раздыме высокага напружання або кампанента.
код памылкі 107 – Высокае напружанне акумулятарнай батарэі Выяўленне уцечак Test Fault
ідэнтыфікацыя кампанентаў:
НАТАТКА: звярніцеся да Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне месцазнаходжаньня канектараў ў MY09 сістэмах.
папярэджання & засцярогі
папярэджанне: Папярэджанне паказвае на непасрэдную небяспеку, што можа прывесці да цяжкіх цялесных пашкоджанняў, калі вы не будзеце выконваць паказаную працэдуру.
засцярога: Асцярожнасць указвае на пашкоджанне транспартнага сродку або маёмасці, калі вы не будзеце выконваць указаную працэдуру.
Нататка: Заўвага паказвае дадатковую дэталь, якая дапаможа ў дыягностыцы альбо рамонце кампанента / сістэмы.
Выканаеце паказаныя працэдуры ў паказаным парадку, каб пазбегнуць траўмаў:
1. Калі конусы высокага напружання вакол аўтамабіля і блакаванне усталёўваецца на выбарчым участку, адзіны чалавек, які павінен мець магчымасць запуску аўтамабіля з'яўляецца асобай, якія падпісалі блакавальных тэг.
2. Перад пачаткам працы на транспартным сродку ці выхаду з кабіны ў той час як рухавік працуе, Вы павінны змясціць рычаг пераключэння перадач у «N» усталяваны стаяначны тормаз, і блакаваць колы.
3. Па меркаваннях бяспекі, заўсёды задзейнічаць нажной тормаз да выбару пазіцыі перадач ад «N.»
4. Перад тым як пачаць транспартны сродак заўсёды сядзіць на сядзенне кіроўцы, выберыце «N» на кантролі зруху, і ўсталяваць стояночные тормазы.
5. У аўтамабілях з ePTO, рухавік і / або
Рухавік / генератар можа пачацца ў рэжыме ePTO. Ніколі не выконвайце тэхнічнае абслугоўванне або працаваць на транспартным сродку, у той час як у гэтым рэжыме.
6. 12-Volt батарэі станоўчы (+) і адмоўныя (-) павінны быць адключаныя да любой зваркі на любым Гібрыдная абсталяваным аўтамабілі.
засцярога: Выканаеце паказаныя працэдуры ў паказаным парадку, каб пазбегнуць няспраўнасцяў або пашкоджання абсталявання.
засцярога: Не адпускайце стаяначны тормаз і не спрабуйце выбраць перадачу, пакуль ціск паветра не будзе на патрэбным узроўні.
засцярога: Каб пазбегнуць пашкоджання трансмісіі падчас буксіроўкі, пастаўце рычаг пераключэння перадач у становішча "N" і падніміце вядучыя колы ад зямлі альбо адлучыце прывад.
Папярэджання высокага напружання & засцярогі
- Выкарыстанне CO2 ці сухіх хімічных вогнетушыцеляў.
- Драты высокага напружання пакрываюцца ў аранжавых ізаляцыі або згорнутых насосна-кампрэсарных трубах і адзначаны папераджальнымі надпісы на раздымах.
- Усе Eaton® Гібрыдныя Дызельныя / Электрычныя аўтамабілі будуць пазначаныя як «Hybrid’ на вонкавым боку транспартнага сродку, нароўні з цэтлікам зруху на прыборнай панэлі.
- Звярніцеся да OEM для канкрэтнага месцазнаходжаньня шасі ўстаноўлена гібрыдных кампанентаў.
- Ня рэжце ў аранжавыя кабелі высокага напружання.
- НЕ нарэзаць або адкрыць PEC.
- НЕ нарэзаць або адкрыць пераўтваральнік DC / DC.
- НЕ нарэзаць або адкрыць інвертар.
Буферная зона павінна быць ўстаноўлена і высокае напружанне ізаляваны гумовымі пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) патрабуецца да пачатку працы з высокай напругай. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Гумовыя цеплаахоўныя пальчаткі, якія павінны насіць падчас працы ў сістэме высокага напружання ставяцца да класа 0 скураныя пратэктары. Гумовыя пальчаткі павінны быць правераны перад кожным выкарыстаннем, вынікаючы працэдуры гумавай ізаляцыі пальчаткі выпрабаванні знайшлі ў «Сродкі дыягностыкі / Сэрвіс Публікацыі» на старонцы 6. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Перад аглядам або працаваць на любых кабеляў або высакавольтных кампанентаў на «High-Voltage Shutdown Service і Power-Up Працэдура» на старонцы 4 павінны выконвацца. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Прылады блакіроўкі і Tagout павінны быць выдаленыя толькі з дапамогай тэхнік, якія размешчаны прылады блакіроўкі і Tagout на транспартным сродку. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Высакавольтныя гумовай ізаляцыяй пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) варта насіць пры працы на любым
Кабелі высокага напружання. «Высакавольтны служба Shutdown і Power-Up Працэдура» на старонцы 4 павінен выконвацца перад выдаленнем любых кабеляў высокага напружання. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Кабелі высокага напружання і провад аранжавыя колеры і ўтрымліваюць папераджальны ярлык на раздымах. кампаненты высокага напружання пазначаныя цэтлікам. Высакавольтныя гумовай ізаляцыяй пальчаткі (клас 0 скураныя пратэктары) павінны быць выкарыстаны пры працы на любым з гэтых кампанентаў. Невыкананне гэтых інструкцый можа прывесці да сур'ёзных траўмам або смерці.
Высакавольтныя працэдуры Service Shutdown
1. Выконвайце «Высакавольтны Працоўная зона» Працэдура.
2. Знайдзіце чырвоны PEC Service Switch на пярэдняй панэлі Пэк і націснуць выключыць.
3. Зніміце вечка Service Switch і ўсталяваць кранштэйн Lockout (J48506).
4. Замацаваць тэг лакаўту кранштэйна.
5. Пераканайцеся, што перамыкач PEC службы не можа перайсці ад выключаны палажэнні.
6. Дайце сістэме ўсталяваць як мінімум 5 хвілін разраду высокага напружання.
7. Падключэнне ServiceRanger і прагляду манітора дадзеных PID 116 пад назвай «High-Voltage патэнцыял батарэі.» Выкарыстанне SPN 520323 для падлучэння J1939 «Напруга батарэі RB» (скрынка рэле).
8. Напружанне павінна быць 30 вольт або менш. Калі напружанне вышэй 30 вольт, не працуюць на транспартным сродку і звязацца Eaton® на 1-800-826-HELP (4357).
9. Павярніце ключ запальвання выключана і прыступіць да рамонту або ліквідацыю непаладак,.
Нататка: Напружанне падае да нуля, калі ключ выключаны.
Высакавольтная служба ўключэнне харчаванне Працэдура
1. Усталюйце ўсе раздымы высокага напружання ў заблакаваным стане.
2. Калі вы чалавек, які працуе на транспартным сродку, выдаліць Lockout кранштэйн і тэг.
3. Усталюйце Lockout кранштэйн праз сэрвісны перамыкач.
4. Выцягнеце Service Switch і дайце набор транспартных сродкаў для 2 хвілін.
5. Запусціць аўтамабіль у выпадку неабходнасці.
Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне
Eaton Гібрыдныя кампаненты і раздым Размяшчэнне MY09 сістэма
КРОК 1. Праверыць статус актыўнага або неактыўнага кода няспраўнасці.
- Агляд і прытрымлівацца папярэджання & засцярогі.
- ключ на.
- Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
- Калі код няспраўнасці 107 актыўная, перайдзіце да кроку 2.
- Калі код няспраўнасці 107 неактыўны, тэст завершаны, перайдзіце да кроку 11.
КРОК 2. Вымерайце супраціў кабеля пераменнага току адлучыць ад пераўтваральніка да рухавіка / генератар.
- Ці з'яўляецца аўтамабіль абсталяваны генератарам дапаможнага сілавога (APG)? Ці з'яўляецца код няспраўнасці усталёўваецца падчас руху або APG ў цяперашні час выкарыстоўваецца? Калі так, выклік
(800) 826-4357 і прытрымлівацца Гібрыдныя запрашэннямі для дапамогі.
небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання. - ключ ад.
- Адлучыце раздым інвертар пераменнага току на пераўтваральніку. Кабель пераменнага току не павінен бянтэжыцца ад рухавіка / генератара. Праверце раз'ём кабеля пераменнага току і інвертар пераменнага току для падлучэння вільгаці або забруджвання.
- Вымерайце супраціў 3-фазных загваздак пераменнага току: Нататка: Кабель харчавання павінен яшчэ быць падлучаны да рухавіка / генератара.
- Pin А экран кабеля
- Pin B на экран кабеля
- Pin C, каб экран кабеля
- Калі вільгаць або забруджванне выяўлена, гэта не-Ітан недастатковасць. См OEM для накіравання рамонту.
- Калі супраціў OL або па-за дыяпазону, перайдзіце да кроку 5.
- Калі супраціў паміж 0-220K Ом, перайдзіце да кроку 3.
КРОК 3. Вымерайце супраціў кабеля пераменнага току, які адлучаецца ад інвертар і рухавіка / генератар.
- Калі вы едзеце сюды з кроку 2 адключэнне высокага напружання павінна быць ужо выканана, і ключ павінен быць у становішчы "выключана". Калі гэта было завершана па-ранейшаму # 2.
Нататка: Калі працэдура выключэння высокага напружання не выконваецца вяртанне да пачатку гэтай працэдуры.
небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання. - Адлучыце раздым пераменнага току на рухавік / генератар. Кабель пераменнага току павінен зараз быць адлучыць ад інвертар і на рухавіку / генератар. Праверце раз'ём кабеля харчавання і раз'ём харчавання на матор-генератар для вільгаці або забруджвання.
Нататка: Калі вільгаць або забруджванне выяўлена, гэта не-Ітан недастатковасць. См OEM для накіравання рамонту. - Вымерайце супраціў на кабелі харчавання пераменнага току паміж наступнай Pins:
- Pin А экран кабеля
- Pin B на экран кабеля
- Pin C, каб экран кабеля
- Калі паказанні супраціву "OL», перамервалі кабель пераменнага току на баку інвертар.
- Калі супраціў паміж любым злучальным штыфтам пераменнага току да экрана кабеля ў гэты OL, перайдзіце да кроку 4.
- Калі якое-небудзь супраціў / бесперапыннасць знойдзены замяніць OEM пастаўляецца кабель пераменнага току, перайдзіце да кроку 4.
КРОК 4. Вымерайце супраціў кожнай фазы ў рухавіку / Генератар на выпадак.
- Калі вы едзеце сюды з кроку 3 працэдура адключэння высокага напружання павінна быць ужо выканана, а ключ быў выключаны. Калі гэта было завершана па-ранейшаму # 2.
небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання. - Калі вы едзеце сюды з кроку 1 высокае напружанне пераменнага току Кабель павінен быць адключаны ад інвертар і рухавіка / генератар. Калі крокі 1 і 2 былі завершаны па-ранейшаму # 3.
- Мера 3-фазныя разеткі на рухавіку / генератар.
- Socket A для рухавіка / генератар выпадак
- Раз'ём B для рухавіка / генератар выпадак
- Раз'ём C для рухавіка / генератар выпадак
- Калі якое-небудзь супраціў або бесперапыннасць знойдзена, замяніць рухавік / генератар. См Здыманне MY09 рухавіка / генератара і працэдуры ўстаноўкі ў TRSM2000. Пасля таго, як рамонт зроблены, перайдзіце да кроку 11.
- Калі супраціў ПР рухавіка / Генератар не замкнуць на зямлю, перайдзіце да кроку 11.
КРОК 5. Праверце цэласнасць кабеля высокага напружання пастаяннага току.
- Калі вы едзеце сюды з стадыі B высокага напружання адключэнне павінна быць ужо выканана, а ключ быў выключаны. Калі гэта было завершана па-ранейшаму # 2. Калі адключэнне працэдуры высокага напружання не выконваецца вярнуцца да кроку 1.
небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання. - Адлучыце раздым пастаяннага току ад ПЭКА. The DC connector at the Inverter should not be disconnected. Праверце раз'ём кабеля пастаяннага току і раз'ём пастаяннага току на Пэк для вільгаці або забруджвання. Калі вільгаць або забруджванне выяўлена, гэта не-Ітан недастатковасць. См OEM для накіравання рамонту. Пры адсутнасці вільгаці або забруджвання не выяўлена, перайсці да # 3.
- Вымерайце супраціў на кабель пастаяннага току паміж станоўчым (+) для кабеля Шчыт і Negative (-) каб экран кабеля.
- Калі супраціў адкрыта або OL, перайдзіце да кроку 7.
- Калі супраціў 0-220K Ом, перайдзіце да кроку 6.
КРОК 6. Праверце цэласнасць кабеля высокага напружання пастаяннага току.
- Калі вы едзеце сюды з стадыі Е высокую напружання адключэнне павінна быць ужо выканана, а ключ быў выключаны. Калі гэта было скончана і далей крок 2. Калі адключэнне працэдуры высокага напружання не выконваецца вярнуцца да кроку 1.
небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання. - Адлучыце раздым пастаяннага току ад інвертар. The DC cable should be disconnected at the PEC and the Inverter. Праверце раз'ём кабеля пастаяннага току і раз'ём пастаяннага току на інвертар для вільгаці або забруджвання.
Нататка: Калі вільгаць або забруджванне выяўлена, гэта не-Ітан недастатковасць. См OEM для накіравання рамонту. - Вымярэнне высокага напружання пастаяннага току кабеля ад канца да канца.
- станоўчы (+) пазітыўны (+)
- адмоўны (-) негатыўны (-)
- станоўчы (+) для зазямлення экрана
- адмоўны (-) для зазямлення экрана
- Калі супраціў OL, перайдзіце да кроку 7.
- Калі супраціў нічога, акрамя ПР замяніць кабель высокага напружання пастаяннага току. Пасля таго, як рамонт зроблены, перайдзіце да кроку 11.
КРОК 7. Праверце цэласнасць інвертар.
- Калі вы едзеце сюды з стадыі F адключэнне высокага напружання павінна быць ужо выканана, а ключ быў выключаны. Калі гэта было скончана і далей крок 2. Калі працэдура выключэння высокага напружання не выконваецца вярнуцца да кроку 1.
небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання. - Вымерайце супраціў унутры інвертар станоўчага да выпадку (зямля) на кантакты інвертар высокага напружання на баку пастаяннага току.
- станоўчы (+) інвертарнага Case
- адмоўны (-) інвертарнага Case
- Калі адкрыты або OL, перайдзіце да кроку 8.
- Калі супраціў 0-220K Ом, замяніць інвертар. Пасля таго, як рамонт зроблены,
перайдзіце да кроку 11.
КРОК 7. Праверце цэласнасць інвертар.
- Калі вы едзеце сюды з кроку 6 адключэнне высокага напружання павінна быць ужо выканана, а ключ быў выключаны. Калі гэта было завершана па-ранейшаму # 2. Калі працэдура выключэння высокага напружання не выконваецца вярнуцца да кроку 1.
небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання. - Вымерайце супраціў унутры інвертар станоўчага да выпадку (зямля) на кантакты інвертар высокага напружання на баку пастаяннага току.
- станоўчы (+) інвертарнага Case
- адмоўны (-) інвертарнага Case
- Калі адкрыты або OL, перайдзіце да кроку 8.
- Калі супраціў 0-220K Ом, замяніць інвертар. Пасля таго, як рамонт зроблены,
перайдзіце да кроку 11.
КРОК 8. праверка кампанентаў.
- Калі вы едзеце сюды з кроку 7 адключэнне высокага напружання павінна быць ужо выканана, а ключ быў выключаны. Калі працэдура выключэння высокага напружання не выконваецца вярнуцца да кроку 1.
небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання. - Праверце прылада пастаўляецца з DC / DC пераўтваральнік.
- Калі абсталяваны канвэртар DC / DC, перайдзіце да кроку 9.
- If no DC/DC Converter found see MY09 Power Electric Carrier (PEC) Removal and Installation procedure in TRSM2000 and perform repairs, затым перайдзіце да кроку 11.
КРОК 9. Праверце цэласнасць кабеля высокага напружання DC / DC паміж ПЭКАМИ і / DC пераўтваральнікам пастаяннага току.
- Калі вы прыязджаеце сюды з стадыі Н Высокай адключэнне напружання павінна быць ужо выканана, а ключ быў выключаны. Калі працэдура выключэння высокага напружання не выконваецца вярнуцца да кроку 1.
небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання. - Адключыце DC / DC кабель высокага напружання на выбарчым участку.
- Вымерайце супраціў да зямлі на раз'ём кабеля пастаяннага току на абодвух станоўчых і адмоўных тэрміналаў для абароны:
- станоўчы (+) каб экран кабеля
- адмоўны (-) каб экран кабеля
- Калі якое-небудзь супраціў паміж 0-220K Ом, перайдзіце да кроку 10.
- Калі супраціў OL, замяніць PEC, затым перайдзіце да кроку 11.
КРОК 10. Праверце цэласнасць кабеля высокага напружання DC / DC паміж Пэк і канвэртар DC / DC.
- Калі вы едзеце сюды з стадыі I адключэнне высокага напружання павінна быць ужо выканана, а ключ быў выключаны. Калі працэдура выключэння высокага напружання не выконваецца вярнуцца да кроку 1.
небяспека: глядзець High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Выканайце працэдуры, каб пазбегнуць ўдару, апёк ці смерць ад няправільна апрацаванага высокага напружання. - Адключыце DC / DC кабель высокага напружання на пераўтваральнік DC / DC. Высокае напружанне DC кабель павінен быць адключаны ад Пэк і / DC пераўтваральніка пастаяннага току.
- Вымерайце супраціў на кабель DC / DC.
- станоўчы (+) да дадатнага (+)
- адмоўны (-) да адмоўнага (-)
- станоўчы (+) каб абараніць зямлю
- адмоўны (-) каб абараніць зямлю
- Вымерайце супраціў на пераўтваральніку
- станоўчы (+) у выпадку DC / DC
- адмоўны (-) у выпадку DC / DC
- Калі супраціў OL, знайсці памылку ў тэставанні, перайдзіце да кроку 9.
- Калі супраціў нічога, акрамя ПР, замяніць пераўтваральнік DC / DC, затым перайдзіце да кроку 11.
КРОК 11. праверка рамонту.
- ключ на.
- ачысціць коды, убачыць Ачысціць Неактыўныя Адмовы.
- Вадзіць аўтамабіль і паспрабаваць скінуць код.
- Праверце коды, убачыць Актыўныя і неактыўныя разломы.
- Калі няма кодаў, тэст завершаны.
- Калі код няспраўнасці 107 з'яўляецца, знайсці памылку ў тэставанні, перайдзіце да кроку 1.
- Калі код, выдатны ад 107 з'яўляецца, убачыць Няспраўнасць Спіс індэксаў код.
любой частка перадачы вам трэба ёсць яго! У той жа дзень перавозка грузу, сусветнай.
ПАТРЭБНА БЯСПЛАТНА ПАДТРЫМКУ АД АДНАГО З НАШЫХ СПЕЦЫЯЛІСТАЎ?