Eaton Fuller Hybrid Transmisi Patahan Kode 107 – High Voltage Baterai Leak Detection Patahan
Kesalahan kode untuk Eaton Hybrid Drive Sistem model (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P dan EH-6E706B-UPG. Baca di bawah untuk belajar bagaimana untuk menguji, membersihkan dan memperbaiki kesalahan kode kesalahan untuk Freightliner Anda, mack, Peterbilt, Kenworth, volvo, Internasional, dan tugas berat truk dan peralatan. Unit Baterai Kontrol (BCU) dalam Carrier Power Electronics (PEC) terus memonitor Hybrid kebocoran tegangan tinggi yang dilaporkan ke sirkuit DC dari PEC.
kesalahan Kode 107 – Baterai Tegangan Tinggi Leak Detection Patahan Detection
Prasyarat berikut harus dipenuhi sebelum sistem mendeteksi kesalahan:
- tegangan inverter pengapian lebih besar dari 7 volt dan kurang dari 16 volt.
- PEC tegangan pengapian lebih besar dari 7 volt dan kurang dari 16 volt.
Catatan: Ketika masalah kode aktif mengacu pada Produk Diagnostik Mode (PDM)
Kondisi Set Patahan Kode Aktif
- IMF 1 diatur ketika perlawanan antara kabel Tegangan Tinggi dan perisai kurang dari 220K Ohm untuk 5 detik.
- IMF 11, 30 diatur ketika ada sinyal deteksi kebocoran tidak valid untuk 2 menit.
Fallback Ketika Patahan Kode 107 diatur kondisi berikut terjadi:
- Amber “Periksa Hybrid” menyala terang.
- Kesalahan disimpan di Control Hybrid Modul (HCM) ingatan.
- Inverter menutup sistem tegangan tinggi.
- HCM terus mengontrol kendaraan hybrid dalam mode diesel-satunya.
- default transmisi mulai gigi untuk 1.
Kondisi Set Patahan Kode Aktif
Hanya kesalahan yang tidak aktif bisa dibersihkan dari Unit Transmission Control Electronic (TECU) atau sejarah HCM menggunakan ServiceRanger. The TECU otomatis membersihkan kesalahan dari sejarah setelah 200 jam dan HCM otomatis membersihkan kesalahan dari sejarah setelah kesalahan telah aktif untuk 200 jam.
Kode kesalahan ini dapat disebabkan oleh salah satu dari berikut:
- IMF 1, 11, 30
- Tegangan tinggi kerusakan isolasi kabel
- Tegangan tinggi komponen bocor
- Air atau uap air di konektor tegangan tinggi atau komponen.
kesalahan Kode 107 – High Voltage Baterai Leak Detection Patahan Uji
Identifikasi komponen:
CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY09 Sistem.
peringatan & Perhatian
Peringatan: Peringatan menunjukkan bahaya langsung, yang dapat mengakibatkan cedera pribadi yang parah jika Anda tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.
Peringatan: Perhatian menunjukkan kendaraan atau kerusakan properti bisa terjadi jika Anda tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.
Catatan: Catatan menunjukkan rincian tambahan yang akan membantu dalam diagnosis atau perbaikan komponen / sistem.
Ikuti prosedur yang ditetapkan dalam urutan yang ditunjukkan untuk menghindari cedera:
1. Jika kerucut tegangan tinggi sekitar kendaraan dan lockout dipasang di PEC, satu-satunya orang yang harus diperbolehkan untuk memulai kendaraan adalah orang yang menandatangani tag lockout.
2. Sebelum bekerja pada kendaraan atau meninggalkan taksi sementara mesin sedang berjalan, Anda harus menempatkan tuas pergeseran “N” set rem parkir, dan memblokir roda.
3. Untuk alasan keselamatan, selalu terlibat rem layanan sebelum memilih posisi gigi dari “N.”
4. Sebelum memulai kendaraan selalu duduk di kursi pengemudi, pilih “N” pada kontrol pergeseran, dan mengatur rem tangan.
5. Dalam kendaraan dengan ePTO, mesin dan / atau
Motor / Generator dapat mulai di modus ePTO. Tidak pernah melakukan perawatan atau bekerja pada kendaraan, Dalam modus ini.
6. 12-Volt Baterai positif (+) dan negatif (-) harus diputuskan sebelum pengelasan pada setiap Hybrid dilengkapi kendaraan.
Peringatan: Ikuti prosedur yang ditetapkan dalam urutan yang ditunjukkan untuk menghindari kerusakan peralatan atau kerusakan.
Peringatan: Jangan melepaskan rem parkir atau mencoba untuk memilih gigi sampai tekanan udara pada tingkat yang benar.
Peringatan: Untuk menghindari kerusakan transmisi selama penarik tempat tuas shift di “N” dan mengangkat roda penggerak dari tanah atau memutuskan driveline.
Peringatan Tegangan Tinggi & Perhatian
- Gunakan CO2 atau Dry Chemical Fire Extinguishers.
- Tegangan tinggi kabel ditutupi isolasi oranye atau tubing berbelit-belit dan ditandai dengan label peringatan pada konektor.
- Semua Eaton® Hybrid Diesel / kendaraan listrik akan ditandai ‘Hybrid’ di luar kendaraan, bersama dengan label pergeseran di dasbor.
- Mengacu pada OEM untuk lokasi tertentu dari chassis mount komponen hybrid.
- JANGAN potong kabel tegangan tinggi orange.
- TIDAK potong atau membuka PEC.
- TIDAK potong atau membuka Converter DC / DC.
- TIDAK potong atau membuka Inverter.
Sebuah zona penyangga harus diatur dan tegangan tinggi terisolasi sarung tangan karet (kelas 0 dengan pelindung kulit) diperlukan sebelum bekerja di tegangan tinggi. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Sarung tangan karet-terisolasi yang harus dikenakan saat bekerja pada sistem tegangan tinggi adalah kelas 0 dengan pelindung kulit. Sarung tangan karet harus diuji sebelum SETIAP digunakan mengikuti prosedur sarung tangan karet isolasi pengujian ditemukan di “Diagnostik Alat / Jasa Publikasi” pada halaman 6. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Sebelum memeriksa atau bekerja pada setiap kabel tegangan tinggi atau komponen yang “Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur” pada halaman 4 harus diikuti. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
The Lockout dan tagout perangkat hanya harus dihapus oleh teknisi yang menempatkan perangkat Lockout dan tagout pada kendaraan. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Tegangan tinggi karet terisolasi sarung tangan (kelas 0 dengan pelindung kulit) harus dipakai saat bekerja pada setiap
kabel tegangan tinggi. The “High-Voltage Layanan Shutdown dan Power-Up Prosedur” pada halaman 4 harus diikuti sebelum menghapus setiap kabel tegangan tinggi. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Tegangan tinggi kabel dan kabel yang oranye dan mengandung label peringatan pada konektor. komponen tegangan tinggi ditandai dengan label. Tegangan tinggi karet terisolasi sarung tangan (kelas 0 dengan pelindung kulit) harus digunakan ketika bekerja pada salah satu komponen ini. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Prosedur Layanan Shutdown Tegangan Tinggi
1. Ikuti “Tegangan Tinggi Wilayah Kerja” Prosedur.
2. Menemukan merah PEC Service Switch di depan PEC dan mendorong mematikan.
3. Lepaskan Service Switch Tutup dan menginstal Bracket Lockout (J48506).
4. tag Kencangkan ke Lockout Bracket.
5. Pastikan PEC Service Switch tidak bisa bergerak dari posisi off.
6. Memungkinkan sistem untuk mengatur selama minimal 5 menit untuk melepaskan tegangan tinggi.
7. Hubungkan ServiceRanger dan melihat Data Monitor PID 116 disebut “Tegangan Tinggi Potensi Battery.” Gunakan SPN 520323 untuk koneksi J1939 “Battery Voltage RB” (Relay Box).
8. tegangan harus 30 volt atau kurang. Jika tegangan di atas 30 volt, tidak bekerja pada kendaraan dan menghubungi Eaton® di 1-800-826-HELP (4357).
9. Putar kunci kontak off dan melanjutkan untuk memperbaiki atau langkah pemecahan masalah.
Catatan: tegangan turun ke nol ketika kuncinya adalah off.
Tegangan Tinggi Jasa Power-Up Prosedur
1. Install semua konektor tegangan tinggi ke posisi mereka terkunci.
2. Jika Anda adalah orang yang bekerja pada kendaraan, menghapus Lockout Bracket dan tag.
3. Instal ulang Lockout Bracket atas Service Switch.
4. Tarik Jasa Beralih keluar dan membiarkan kendaraan ditetapkan untuk 2 menit.
5. Mulai kendaraan saat yang tepat.
Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi
Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi MY09 Sistem
LANGKAH 1. Periksa status kode kesalahan Aktif atau Nonaktif.
- Tinjau dan ikuti peringatan & Perhatian.
- tombol pada.
- Ambil kode kesalahan aktif dan FMIS dengan ServiceRanger menggunakan 9-Way Diagnostik Konektor atau secara manual.
- Jika Kode Kesalahan 107 aktif, pergi ke Langkah 2.
- Jika Kode Kesalahan 107 adalah tidak aktif, tes selesai, pergi ke Langkah 11.
LANGKAH 2. Mengukur resistansi dari kabel AC terputus di inverter untuk motor / generator.
- Apakah kendaraan dilengkapi dengan Auxiliary Power Generator (APG)? Apakah kode kesalahan diatur saat mengemudi atau ketika APG dalam yang digunakan? Jika Ya panggilan
(800) 826-4357 dan mengikuti Anjuran Hybrid untuk bantuan.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - off kunci.
- Lepaskan konektor AC inverter di inverter. Kabel AC tidak harus bingung dari Motor / Generator. Periksa AC konektor kabel dan AC inverter koneksi untuk kelembaban atau kontaminasi.
- Mengukur resistansi pin 3-phase AC: Catatan: Kabel AC tetap harus terhubung ke motor / Generator.
- Pin A ke kabel Perisai
- Pin B ke kabel Perisai
- Pin C untuk kabel Perisai
- Jika kelembaban atau kontaminasi ditemukan, ini adalah kegagalan non-Eaton. Lihat OEM untuk arah perbaikan.
- Jika resistance ini OL atau rentang luar, pergi ke Langkah 5.
- Jika perlawanan antara 0-220K ohm, pergi ke Langkah 3.
LANGKAH 3. Mengukur resistansi dari kabel AC yang terputus dari Inverter dan motor / generator.
- Jika Anda datang ke sini dari Langkah 2 shutdown tegangan tinggi harus sudah dilakukan dan kunci harus dalam posisi “off”. Jika ini telah selesai terus # 2.
Catatan: Jika prosedur shutdown tegangan tinggi belum dilakukan kembali ke awal prosedur ini.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Lepaskan konektor AC di Motor / Generator. Kabel AC sekarang harus terputus di Inverter dan di Motor / Generator. Periksa AC konektor kabel dan konektor AC di Motor Generator untuk kelembaban atau kontaminasi.
Catatan: Jika kelembaban atau kontaminasi ditemukan, ini adalah kegagalan non-Eaton. Lihat OEM untuk arah perbaikan. - Mengukur resistansi pada kabel AC antara Pins berikut:
- Pin A ke kabel Perisai
- Pin B ke kabel Perisai
- Pin C untuk kabel Perisai
- Jika resistance membaca adalah “OL”, remeasure kabel AC di sisi inverter.
- Jika resistance di antara setiap AC pin konektor untuk kabel Perisai in OL, pergi ke Langkah 4.
- Jika ada resistensi / kontinuitas ditemukan menggantikan OEM disediakan AC Cable, pergi ke Langkah 4.
LANGKAH 4. Mengukur resistensi dari setiap fase dalam motor / Generator untuk kasus.
- Jika Anda datang ke sini dari Langkah 3 prosedur tegangan tinggi shutdown yang seharusnya sudah dilakukan dan kunci telah dimatikan. Jika ini telah selesai terus # 2.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Jika Anda datang ke sini dari Langkah 1 tegangan tinggi AC Cable harus terputus dari inverter dan Motor / Generator. Jika langkah-langkah 1 dan 2 telah selesai terus # 3.
- Ukur soket 3-fase di Motor / Generator.
- Socket A untuk motor / kasus Generator
- Socket B untuk motor / kasus Generator
- Socket C untuk motor / kasus Generator
- Jika ada resistensi atau kontinuitas ditemukan, mengganti motor / Generator. Lihat Removal MY09 motor / Generator dan prosedur Instalasi di TRSM2000. Setelah perbaikan dilakukan, pergi ke Langkah 11.
- Jika resistance adalah OL Motor / Generator tidak korsleting ke tanah, pergi ke Langkah 11.
LANGKAH 5. Memverifikasi integritas Kabel Tegangan Tinggi DC.
- Jika Anda datang ke sini dari Langkah B shutdown tegangan tinggi harus sudah dilakukan dan kunci telah dimatikan. Jika ini telah selesai terus # 2. Jika tegangan tinggi shut-down prosedur belum dilakukan kembali ke Langkah 1.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Lepaskan konektor DC dari PEC. The DC connector at the Inverter should not be disconnected. Periksa DC konektor kabel dan konektor DC pada PEC untuk kelembaban atau kontaminasi. Jika kelembaban atau kontaminasi ditemukan, ini adalah kegagalan non-Eaton. Lihat OEM untuk arah perbaikan. Jika tidak ada kelembaban atau kontaminasi ditemukan, lanjutkan ke # 3.
- Mengukur resistansi pada kabel DC antara Positif (+) untuk Kabel Shield dan Negatif (-) untuk kabel Perisai.
- Jika resistance terbuka atau OL, pergi ke Langkah 7.
- Jika resistance adalah 0-220K Ohm, pergi ke Langkah 6.
LANGKAH 6. Memverifikasi integritas Kabel Tegangan Tinggi DC.
- Jika Anda datang ke sini dari Langkah E shutdown tegangan tinggi harus sudah dilakukan dan kunci telah dimatikan. Jika ini telah selesai lanjutkan ke langkah 2. Jika tegangan tinggi shut-down prosedur belum dilakukan kembali ke Langkah 1.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Lepaskan konektor DC dari Inverter. The DC cable should be disconnected at the PEC and the Inverter. Periksa DC konektor kabel dan konektor DC pada Inverter untuk kelembaban atau kontaminasi.
Catatan: Jika kelembaban atau kontaminasi ditemukan, ini adalah kegagalan non-Eaton. Lihat OEM untuk arah perbaikan. - Mengukur kabel Tegangan Tinggi DC End to End.
- Positif (+) Positif (+)
- Negatif (-) untuk Negatif (-)
- Positif (+) untuk Perisai Tanah
- Negatif (-) untuk Perisai Tanah
- Jika resistance ini OL, pergi ke Langkah 7.
- Jika perlawanan apa pun selain OL ganti kabel Tegangan Tinggi DC. Setelah perbaikan dilakukan, pergi ke Langkah 11.
LANGKAH 7. Memverifikasi integritas Inverter.
- Jika Anda datang ke sini dari Langkah F shutdown tegangan tinggi harus sudah dilakukan dan kunci telah dimatikan. Jika ini telah selesai lanjutkan ke langkah 2. Jika prosedur shutdown tegangan tinggi belum dilakukan kembali ke Langkah 1.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Mengukur resistansi dalam Inverter positif untuk Kasus (Tanah) pada pin Inverter Tegangan Tinggi di sisi DC.
- Positif (+) untuk Inverter Kasus
- Negatif (-) untuk Inverter Kasus
- Jika terbuka atau OL, pergi ke Langkah 8.
- Jika resistance adalah 0-220K Ohm, mengganti Inverter. Setelah perbaikan dilakukan,
pergi ke Langkah 11.
LANGKAH 7. Memverifikasi integritas Inverter.
- Jika Anda datang ke sini dari Langkah 6 shutdown tegangan tinggi harus sudah dilakukan dan kunci telah dimatikan. Jika ini telah selesai terus # 2. Jika prosedur shutdown tegangan tinggi belum dilakukan kembali ke Langkah 1.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Mengukur resistansi dalam Inverter positif untuk Kasus (Tanah) pada pin Inverter Tegangan Tinggi di sisi DC.
- Positif (+) untuk Inverter Kasus
- Negatif (-) untuk Inverter Kasus
- Jika terbuka atau OL, pergi ke Langkah 8.
- Jika resistance adalah 0-220K Ohm, mengganti Inverter. Setelah perbaikan dilakukan,
pergi ke Langkah 11.
LANGKAH 8. Verifikasi komponen.
- Jika Anda datang ke sini dari Langkah 7 shutdown tegangan tinggi harus sudah dilakukan dan kunci telah dimatikan. Jika prosedur shutdown tegangan tinggi belum dilakukan kembali ke Langkah 1.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Verifikasi unit disertakan dengan DC / DC Converter.
- Jika dilengkapi dengan Konverter DC / DC, pergi ke Langkah 9.
- If no DC/DC Converter found see MY09 Power Electric Carrier (PEC) Removal and Installation procedure in TRSM2000 and perform repairs, kemudian pergi ke Langkah 11.
LANGKAH 9. Verifikasi integritas kabel Tegangan Tinggi DC / DC antara PEC dan DC / DC converter.
- Jika Anda datang ke sini dari Langkah H Tegangan shutdown yang tinggi seharusnya sudah dilakukan dan kunci telah dimatikan. Jika prosedur shutdown tegangan tinggi belum dilakukan kembali ke Langkah 1.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Lepaskan DC / DC Tegangan Tinggi Kabel di PEC.
- Mengukur perlawanan ke tanah di DC Kabel Connector pada kedua terminal positif dan negatif untuk melindungi:
- Positif (+) untuk kabel Perisai
- Negatif (-) untuk kabel Perisai
- Jika perlawanan antara 0-220K Ohm, pergi ke Langkah 10.
- Jika resistance ini OL, menggantikan PEC, kemudian pergi ke Langkah 11.
LANGKAH 10. Memverifikasi integritas kabel Tegangan Tinggi DC / DC antara PEC dan Converter DC / DC.
- Jika Anda datang ke sini dari Langkah saya shutdown tegangan tinggi harus sudah dilakukan dan kunci telah dimatikan. Jika prosedur shutdown tegangan tinggi belum dilakukan kembali ke Langkah 1.
Bahaya: Lihat Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur. Ikuti prosedur untuk menghindari kejutan, membakar atau kematian dari tidak benar ditangani tegangan tinggi. - Lepaskan DC / DC Tegangan Tinggi Kabel di Converter DC / DC. The High Voltage DC Kabel harus terputus dari PEC dan DC / DC Converter.
- Mengukur resistansi pada kabel DC / DC.
- Positif (+) ke positif (+)
- Negatif (-) negatif (-)
- Positif (+) untuk melindungi tanah
- Negatif (-) untuk melindungi tanah
- Mengukur resistensi di inverter
- Positif (+) untuk kasus DC / DC
- Negatif (-) untuk kasus DC / DC
- Jika resistance ini OL, menemukan kesalahan dalam pengujian, pergi ke Langkah 9.
- Jika perlawanan apa pun selain OL, menggantikan DC / DC Converter, kemudian pergi ke Langkah 11.
LANGKAH 11. Verifikasi perbaikan.
- tombol pada.
- kode jelas, Lihat Kesalahan aktif jelas.
- Menggerakkan kendaraan dan berusaha untuk me-reset kode.
- Periksa kode, Lihat Lihat Kesalahan Aktif dan Tidak Aktif.
- Jika tidak ada kode, tes selesai.
- Jika Kode kesalahan 107 muncul, menemukan kesalahan dalam pengujian, pergi ke Langkah 1.
- Jika kode selain 107 muncul, Lihat Kesalahan Daftar Kode Indeks.
Apa saja bagian transmisi Anda perlu kita memilikinya! pengiriman hari yang sama tersedia, di seluruh dunia.
PERLU DUKUNGAN GRATIS DARI SALAH SATU AHLI KAMI?