Eaton Fuller przekładnia hybrydowa kod usterki 107 – Błąd wysokie napięcie akumulatora Leak Detection

Kod błędu dla Eaton modeli hybrydowych układów napędowych (MY09) EH 8E406A-E / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Przeczytaj poniżej, aby dowiedzieć się, jak testować, wyczyścić i naprawić błędy kod błędu dla Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Międzynarodowy, i ciężarówki i sprzęt ciężkich. Jednostka sterująca akumulatorów (BCU) w Przewoźnika Energoelektroniki (PEC) stale monitoruje wyciek wysokiego napięcia Hybrid zgłaszanych do obwodu DC PEC.

Kod błędu 107 – Wykrywanie wycieków wysokie napięcie baterii Fault Detection

Następujące warunki muszą być spełnione, zanim system wykryje usterkę:

  • Napięcie zapłonu falownika jest większa niż 7 wolt i niższego 16 woltów.
  • PEC napięcie zapłonu jest większa niż 7 wolt i niższego 16 woltów.

Uwaga: Podczas rozwiązywania kod Nieaktywne odnoszą się do Tryb diagnostyczny produktu (PDM)

Ustaw warunki do aktywnego kodu usterki

  • MFW 1 jest ustawiony, gdy rezystancja między przewodami wysokiego napięcia i ekranowanie jest mniejsza niż 220K Ohm dla 5 sekundy.
  • MFW 11, 30 jest ustawiony, gdy występuje nieprawidłowy sygnał do wykrywania nieszczelności 2 minuty.

Awaryjna, gdy kod usterki 107 jest ustawiony wystąpić następujące warunki:

  • Amber „Check Hybrid” światło świeci.
  • Blad jest przechowywany w module sterowania hybrydowego (HCM) pamięć.
  • Falownik wyłącza układ wysokiego napięcia.
  • HCM kontynuuje sterowanie pojazdem hybrydowym w trybie tylko do diesla.
  • domyślne przesyłowe rozpocząć bieg na 1.

Ustaw warunki do błędu kod nieaktywny

Tylko Nieaktywne błędy mogą zostać usunięte z Electronic Control Transmission Unit (TECU) Historia HCM lub używając ServiceRanger. TECU automatycznie usuwa usterki z historii po 200 godziny i HCM automatycznie usuwa usterki z historii po winy jest nieaktywna 200 godziny.

Ten kod błędu może być spowodowane przez jedną z następujących czynności::

  • MFW 1, 11, 30
    • Wysokiego napięcia uszkodzenie izolacji kabla
    • Komponent przecieka wysokiego napięcia
    • Wody lub wilgoci w złącza wysokiego napięcia lub składnik.

Kod błędu 107 – Wysokie napięcie akumulatora Leak Detection Fault test

Identyfikacja elementów:

Semi truck diagram

UWAGA: Odnoszą się do Eaton Hybrid i lokalizacja złącza komponentowego dla złączy w MY09 Systems.

Każdy część transmisji trzeba ją mamy! Tego samego dnia wysyłki dostępne, na calym swiecie.

POTRZEBUJESZ darmowe wsparcie ze strony jednego z naszych ekspertów?

ZADZWOŃ TERAZ
WYŚLIJ DO NAS E-MAIL