Eaton Fuller hibrid Cod de Eroare de transmisie 107 – Defect de înaltă tensiune a bateriei Detectarea scurgerilor
Eroare de cod pentru modelele Eaton Hybrid Drive Systems (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P și EH-6E706B-UPG. Citiți mai jos pentru a afla cum de a testa, clare și repara erorile de cod de eroare pentru Freightliner dumneavoastră, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internaţional, si camioane si echipamente grele. Unitatea de control a bateriei (BCU) în cadrul Carrier Power Electronics (PEC) monitorizează continuu scurgere hibrid de înaltă tensiune fiind raportate la circuitul de curent continuu al PEC.
Eroare Cod 107 – Detectarea de înaltă tensiune a bateriei Detectarea scurgerilor Eroare
Următoarele precondițiile trebuie să fie îndeplinite înainte ca sistemul detectează defectul:
- Tensiunea de aprindere invertor este mai mare decât 7 volți și mai puțin 16 volți.
- PEC Tensiunea de aprindere este mai mare decât 7 volți și mai puțin 16 volți.
Notă: Când aveți probleme cu un cod inactiv se referă la Mod de diagnosticare produs (PDM)
Condiții de Set Cod de Eroare Activ
- FMI 1 este setat atunci când rezistența între cabluri de înaltă tensiune și ecranare este mai mică de 220K Ohmi pentru 5 secunde.
- FMI 11, 30 este setat atunci când există un semnal de detecție a scurgerilor invalid 2 minute.
Când fallback Cod de Eroare 107 este setat să apară următoarele condiții:
- Amber „Verificați Hybrid“ se aprinde lumina.
- Defect este stocată în modulul de comandă hibrid (HCM) memorie.
- Invertor se oprește sistem de înaltă tensiune.
- HCM continuă să controleze vehiculul hibrid într-un mod numai diesel.
- implicite Transmisie începe la prima roată.
Condiții de Setare Defect Cod Inactiv
Numai defectele inactive pot fi eliminate de la Unitatea de control al transmisiei electronice (TECU) sau istoria HCM folosind ServiceRanger. TECU șterge automat greșelile din istorie după 200 ore și HCM șterge automat greșelile din istorie după ce defecțiunea a fost inactiv pentru 200 ore.
Acest cod de eroare poate fi cauzată de oricare dintre următoarele:
- FMI 1, 11, 30
- Tensiune înaltă daune izolației cablului
- Tensiune înaltă componentă prezintă scurgeri
- Apa sau umezeala într-un conector de înaltă tensiune sau componentă.
Eroare Cod 107 – De înaltă tensiune a bateriei Detectarea scurgerilor eroare la testul
Identificarea Componenta:
NOTĂ: Se face referire la Eaton Componenta Hybrid și conector Locul de amplasare pentru conectori Locații în MY09 Sisteme.
Avertismente & Măsuri de precauție
Avertizare: Avertizare indică un pericol imediat, care ar putea duce la vătămări corporale grave, dacă nu urmați procedura indicată.
Prudență: Atenție indică vehiculului sau a proprietății de avarie ar putea apărea dacă nu urmați procedura indicată.
Notă: Notă indică faptul detalii suplimentare, care vor ajuta la diagnosticarea sau repararea unei componente / sistem.
Urmați procedurile specificate în ordinea indicată pentru a evita vătămarea corporală:
1. În cazul în care conurile de înaltă tensiune sunt în jurul vehiculului și blocarea este instalat pe PEC, singura persoană care ar trebui să li se permită să înceapă vehiculul este persoana care a semnat eticheta de blocare.
2. Înainte de a lucra la un vehicul sau de a părăsi cabina în timp ce motorul este pornit, trebuie să plasați maneta schimbătorului de viteze în „N“, setați frâna de parcare, și blochează roțile.
3. Pentru motive de siguranță, se angajeze întotdeauna frâna de serviciu înainte de selectarea pozițiilor de transmisie de la „N.“
4. Înainte de a începe un vehicul să fie întotdeauna așezat în scaunul șoferului, selectați „N“ privind controlul de deplasare, și setați frânele de parcare.
5. La autovehiculele cu ePTO, motorul și / sau
Motor / generator poate porni în modul ePTO. Nu efectuați niciodată lucrări de întreținere sau orice lucru pe vehicul, în timp ce în acest mod.
6. 12-Volt baterie pozitiv (+) și negative (-) trebuie să fie deconectat înainte de orice sudură pe orice vehicul hibrid echipat.
Prudență: Urmați procedurile specificate în ordinea indicată pentru a evita defectarea echipamentului sau deteriorarea.
Prudență: Nu eliberați frâna de parcare sau încercarea de a selecta o treaptă de viteză până când presiunea aerului este la nivelul corect.
Prudență: Pentru a evita deteriorarea transmisiei în timpul tractării loc maneta schimbătorului de viteze în „N“ și ridicați roțile de antrenare de pe sol sau deconectați Tinuta de drum.
Avertismente de înaltă tensiune & Măsuri de precauție
- Utilizați CO2 sau chimic uscat extinctoarele.
- Cablajul de înaltă tensiune este acoperit cu izolație portocalie sau tuburi întortocheată și marcate cu etichete de avertizare la conectorii.
- Toate vehiculele diesel Eaton® hibride / electrice vor fi marcate „Hybrid’ pe partea exterioară a vehiculului, împreună cu eticheta de deplasare pe bord.
- Consultați OEM pentru localizarea specifică a componentelor hibride șasiu montate.
- NU tăiate în cablurile portocaliu de înaltă tensiune.
- Nu tăiați în sau deschide PEC.
- Nu tăiați în sau deschide convertor DC / DC.
- Nu tăiați în sau deschide Inverter.
O zonă tampon trebuie să fie configurat și de înaltă tensiune izolate mănuși de cauciuc (clasă 0 cu protecție din piele) sunt necesare înainte de a lucra la înaltă tensiune. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale grave sau deces.
Mănușile izolate cu cauciuc, care trebuie purtate în timp ce lucrează la sistemul de înaltă tensiune sunt de clasă 0 cu protecție din piele. Mănușile de cauciuc ar trebui să fie testate înainte de fiecare utilizare în urma procedurii de cauciuc mănuși de izolare de testare găsite în „Instrumente de diagnosticare / Service Publicații“ la pagina 6. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale grave sau deces.
Înainte de a examina sau de lucru cu privire la orice cabluri sau componente de înaltă tensiune „high-tensiune de serviciu shutdown și Power-Up Procedura“ la pagina 4 trebuie urmat. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale grave sau deces.
Dispozitivele Lockout și Tagout trebuie îndepărtate numai de către tehnicianul care a plasat dispozitivele Lockout și Tagout pe vehicul. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale grave sau deces.
De înaltă tensiune mănuși de cauciuc izolate (clasă 0 cu protecție din piele) trebuie să fie purtat atunci când se lucrează la orice
cabluri de înaltă tensiune. De „Shutdown de înaltă tensiune de serviciu și Power-Up Procedura“ la pagina 4 trebuie urmate înainte de îndepărtarea oricăror cabluri de înaltă tensiune. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale grave sau deces.
cabluri de înaltă tensiune și cablurile sunt de culoare portocalie și conțin o etichetă de avertizare la conectorii. Componentele de înaltă tensiune sunt marcate cu o etichetă. De înaltă tensiune mănuși de cauciuc izolate (clasă 0 cu protecție din piele) trebuie să fie utilizat atunci când lucrează la oricare dintre aceste componente. Nerespectarea acestor instrucțiuni poate duce la vătămări corporale grave sau deces.
Proceduri de înaltă tensiune Serviciul de închidere
1. Follow „de înaltă tensiune zonă de lucru“ procedură.
2. Localizați roșu comutatorul PEC service pe partea din față a PEC și împinge opriți.
3. Scoateți capacul de service Comutator și instalați suportul Lockout (J48506).
4. tag Fixați la suportul de blocare.
5. Asigurați-vă că comutatorul PEC de service nu se poate deplasa din poziția oprit.
6. Se lasă sistemul să stabilească pentru un minim de 5 minute pentru descărcare de înaltă tensiune.
7. Conectați ServiceRanger și pentru a vizualiza Monitor de date PID 116 numita „mare potențial de tensiune a bateriei.“ Utilizarea SPN 520323 pentru conectarea J1939 „Tensiune baterie RB“ (releu Caseta).
8. Tensiunea ar trebui să fie 30 volți sau mai puțin. În cazul în care tensiunea este mai sus 30 volți, nu funcționează pe vehicul și contactați Eaton® la 1-800-826-HELP; (4357).
9. Rotiți cheia de contact și se trece la repararea sau etapa de depanare.
Notă: Tensiunea scade la zero când cheia este oprit.
Procedură de înaltă tensiune Power Service-Up
1. Instalați toate conectori de înaltă tensiune în pozițiile lor blocate.
2. Dacă sunteți persoana care lucrează pe vehicul, Scoateți suportul de blocare și tag-ul.
3. Reinstalați suportului Lockout peste comutator de service.
4. Trageți Serviciul comutator afară și lăsați setul de vehicule pentru 2 minute.
5. Porniți vehiculul atunci când este cazul.
Eaton Componenta Hybrid și conector Locul de amplasare
Eaton Componenta Hybrid și conector Locul de amplasare MY09 Sisteme
ETAPA 1. Verificați starea codului de eroare Activ sau Inactiv.
- Examinați și urmați Avertismente & Măsuri de precauție.
- cheie privind.
- Preluați codurile de eroare active și IPF cu ServiceRanger folosind 9-Way de diagnosticare Connector sau manual.
- Dacă Cod de Eroare 107 este activ, du-te la Pasul 2.
- Dacă Cod de Eroare 107 este Inactiv, test este completă, du-te la Pasul 11.
ETAPA 2. Măsurați rezistența cablului de curent alternativ deconectat de la invertor la motor / generator.
- Este vehiculul echipat cu un generator de putere auxiliară (APG)? Este codul de eroare setat în timpul conducerii sau când APG este utilizat? Dacă da apel
(800) 826-4357 și urmați hibride pentru asistență.
Pericol: Vedea De înaltă tensiune de oprire de service și Proceduri Power-Up. Urmați procedurile pentru a evita șocurile, arde sau deces din manipulate în mod necorespunzător de înaltă tensiune. - off cheie.
- Deconectați conectorul invertor de curent alternativ la convertizorul. Cablul de curent alternativ nu ar trebui să fie descumpănise de la motor / generator. Verificați dacă conexiunea conector de cablu și AC invertor de umiditate sau de contaminare.
- Se măsoară rezistența AC pinii 3 faze: Notă: Cablul de curent alternativ ar trebui să fie în continuare conectat la motor / generator.
- Pin A la Shield Cable
- Pin B la Shield Cable
- Pin C Shield cablu
- În cazul în care se constată umezeală sau contaminare, acest lucru este un Eaton non-eșec. A se vedea OEM pentru direcția de reparații.
- Dacă rezistența este OL sau în afara domeniului, du-te la Pasul 5.
- Dacă rezistența este între 0-220K ohmi, du-te la Pasul 3.
ETAPA 3. Măsurați rezistența cablului de curent alternativ, care este deconectat de la convertizorul și motorul / generator.
- Dacă veniți aici din Etapa 2 o închidere de înaltă tensiune trebuie să fi fost deja efectuate, iar cheia trebuie să fie în poziția „oprit“. În cazul în care acest lucru a fost finalizată în continuare # 2.
Notă: În cazul în care procedura de oprire de înaltă tensiune nu a efectuat întoarcere la începutul acestei proceduri.
Pericol: Vedea De înaltă tensiune de oprire de service și Proceduri Power-Up. Urmați procedurile pentru a evita șocurile, arde sau deces din manipulate în mod necorespunzător de înaltă tensiune. - Deconectați conectorul de curent alternativ de la motor / generator. Cablul de curent alternativ trebuie acum deconectat de la invertor și la motor / Generator. Verificați dacă conectorul cablului ca și conectorul AC la motor generator de umiditate sau de contaminare.
Notă: În cazul în care se constată umezeală sau contaminare, acest lucru este un Eaton non-eșec. A se vedea OEM pentru direcția de reparații. - Măsurați rezistența la cablul de curent alternativ dintre următoarele Pins:
- Pin A la Shield Cable
- Pin B la Shield Cable
- Pin C Shield cablu
- În cazul în care citirea de rezistență este „OL“, măsurați din nou cablul de curent alternativ pe partea de invertor.
- Dacă rezistența între orice conector pini AC la Shield prin cablu în OL este, du-te la Pasul 4.
- În cazul în care orice rezistență / continuitate este găsit înlocuiți OEM furnizate AC Cablu, du-te la Pasul 4.
ETAPA 4. Se măsoară rezistența fiecărei faze din cadrul Motor / Generator pentru caz.
- Dacă veniți aici din Etapa 3 ar fi fost deja efectuată o procedură de închidere de înaltă tensiune, iar cheia a fost oprită. În cazul în care acest lucru a fost finalizată în continuare # 2.
Pericol: Vedea De înaltă tensiune de oprire de service și Proceduri Power-Up. Urmați procedurile pentru a evita șocurile, arde sau deces din manipulate în mod necorespunzător de înaltă tensiune. - Dacă veniți aici din Etapa 1 de înaltă tensiune de curent alternativ de cablu trebuie să fie deconectat de la convertizorul și motorul / Generator. Dacă pașii 1 și 2 au fost finalizate în continuare # 3.
- Măsura socluri 3 faze la motor / Generator.
- Socket A la motor / Generator de caz
- Socket B la motor / Generator de caz
- Socket C Motor / Generator de caz
- În cazul în care se constată nici o rezistență sau continuitate, înlocuiți cu motor / generator. A se vedea eliminarea MY09 motor / generator și procedura de instalare în TRSM2000. După reparațiile sunt făcute, du-te la Pasul 11.
- Dacă rezistența este OL Motor / Generatorul nu este scurtcircuitat la masă, du-te la Pasul 11.
ETAPA 5. Verificați integritatea cablului de înaltă tensiune DC.
- Dacă veniți aici din Etapa B o închidere de înaltă tensiune trebuie să fi fost deja efectuate, iar cheia a fost oprită. În cazul în care acest lucru a fost finalizată în continuare # 2. În cazul în care procedura de oprire de înaltă tensiune nu a efectuat merge înapoi la Pasul 1.
Pericol: Vedea De înaltă tensiune de oprire de service și Proceduri Power-Up. Urmați procedurile pentru a evita șocurile, arde sau deces din manipulate în mod necorespunzător de înaltă tensiune. - Deconectați conectorul de curent continuu de la PEC. Conectorul DC la invertor nu ar trebui să fie deconectate. Verificați dacă conectorul cablului de curent continuu și conector DC la PEC pentru umiditate sau contaminare. În cazul în care se constată umezeală sau contaminare, acest lucru este un Eaton non-eșec. A se vedea OEM pentru direcția de reparații. Dacă nu se găsesc umezeală sau contaminare, proceda la # 3.
- Măsurați rezistența la DC cablul dintre borna (+) la Shield Cable și negative (-) la Shield Cable.
- Dacă rezistența este deschisă sau OL, du-te la Pasul 7.
- Dacă rezistența este 0-220K Ohmi, du-te la Pasul 6.
ETAPA 6. Verificați integritatea cablului de înaltă tensiune DC.
- Dacă veniți aici din Etapa E o închidere de înaltă tensiune trebuie să fi fost deja efectuate, iar cheia a fost oprită. În cazul în care acest lucru a fost finalizată în continuare pasul 2. În cazul în care procedura de oprire de înaltă tensiune nu a efectuat merge înapoi la Pasul 1.
Pericol: Vedea De înaltă tensiune de oprire de service și Proceduri Power-Up. Urmați procedurile pentru a evita șocurile, arde sau deces din manipulate în mod necorespunzător de înaltă tensiune. - Deconectați conectorul de curent continuu de la invertor. Cablul de curent continuu trebuie să fie deconectat de la PEC și invertor. Verificați dacă conectorul cablului de curent continuu și conector DC la invertor de umiditate sau de contaminare.
Notă: În cazul în care se constată umezeală sau contaminare, acest lucru este un Eaton non-eșec. A se vedea OEM pentru direcția de reparații. - Măsură de cablu de înaltă tensiune DC End to End.
- Pozitiv (+) la pozitiv (+)
- Negativ (-) la negativ (-)
- Pozitiv (+) pentru a proteja sol
- Negativ (-) pentru a proteja sol
- Dacă rezistența este OL, du-te la Pasul 7.
- Dacă rezistența este altceva decât OL înlocuiți cablul de înaltă tensiune de curent continuu. După reparațiile sunt făcute, du-te la Pasul 11.
ETAPA 7. Verificați integritatea invertorului.
- Dacă veniți aici din Etapa F o închidere de înaltă tensiune trebuie să fi fost deja efectuate, iar cheia a fost oprită. În cazul în care acest lucru a fost finalizată în continuare pasul 2. În cazul în care procedura de oprire de înaltă tensiune nu a efectuat merge înapoi la Pasul 1.
Pericol: Vedea De înaltă tensiune de oprire de service și Proceduri Power-Up. Urmați procedurile pentru a evita șocurile, arde sau deces din manipulate în mod necorespunzător de înaltă tensiune. - Măsurați rezistența în invertor pozitiv la cauza (Sol) pe pinii Invertor de înaltă tensiune pe partea de curent continuu.
- Pozitiv (+) invertor de caz
- Negativ (-) invertor de caz
- Dacă deschis sau OL, du-te la Pasul 8.
- Dacă rezistența este 0-220K Ohmi, înlocuiți Inverter. După reparațiile sunt făcute,
du-te la Pasul 11.
ETAPA 7. Verificați integritatea invertorului.
- Dacă veniți aici din Etapa 6 o închidere de înaltă tensiune trebuie să fi fost deja efectuate, iar cheia a fost oprită. În cazul în care acest lucru a fost finalizată în continuare # 2. În cazul în care procedura de oprire de înaltă tensiune nu a efectuat merge înapoi la Pasul 1.
Pericol: Vedea De înaltă tensiune de oprire de service și Proceduri Power-Up. Urmați procedurile pentru a evita șocurile, arde sau deces din manipulate în mod necorespunzător de înaltă tensiune. - Măsurați rezistența în invertor pozitiv la cauza (Sol) pe pinii Invertor de înaltă tensiune pe partea de curent continuu.
- Pozitiv (+) invertor de caz
- Negativ (-) invertor de caz
- Dacă deschis sau OL, du-te la Pasul 8.
- Dacă rezistența este 0-220K Ohmi, înlocuiți Inverter. După reparațiile sunt făcute,
du-te la Pasul 11.
ETAPA 8. Verificați componentele.
- Dacă veniți aici din Etapa 7 o închidere de înaltă tensiune trebuie să fi fost deja efectuate, iar cheia a fost oprită. În cazul în care procedura de oprire de înaltă tensiune nu a efectuat merge înapoi la Pasul 1.
Pericol: Vedea De înaltă tensiune de oprire de service și Proceduri Power-Up. Urmați procedurile pentru a evita șocurile, arde sau deces din manipulate în mod necorespunzător de înaltă tensiune. - Verificați dacă aparatul este alimentat cu DC / DC Converter.
- Dacă este echipat cu un convertor DC / DC, du-te la Pasul 9.
- Dacă nici un DC / DC găsit vezi MY09 Electric Power Carrier (PEC) Demontare și procedura de instalare în TRSM2000 și de a efectua reparații, apoi du-te la Pasul 11.
ETAPA 9. Verificați integritatea cablului de înaltă tensiune DC / DC între PEC și / convertor DC DC.
- Dacă veniți aici din Etapa H o închidere de înaltă tensiune trebuie să fi fost deja efectuate, iar cheia a fost oprită. În cazul în care procedura de oprire de înaltă tensiune nu a efectuat merge înapoi la Pasul 1.
Pericol: Vedea De înaltă tensiune de oprire de service și Proceduri Power-Up. Urmați procedurile pentru a evita șocurile, arde sau deces din manipulate în mod necorespunzător de înaltă tensiune. - Deconectați DC / DC de înaltă tensiune cablu la PEC.
- Măsurați rezistența la masă la conectorul cablului de curent continuu pe ambele terminalele pozitive și negative pentru a proteja:
- Pozitiv (+) la Shield Cable
- Negativ (-) la Shield Cable
- În cazul în care orice rezistență este între 0-220K Ohmi, du-te la Pasul 10.
- Dacă rezistența este OL, înlocuiți PEC, apoi du-te la Pasul 11.
ETAPA 10. Verificați integritatea cablului de înaltă tensiune DC / DC între PEC și convertor DC / DC.
- Dacă veniți aici din Etapa I o închidere de înaltă tensiune ar fi fost deja efectuate, iar cheia a fost oprită. În cazul în care procedura de oprire de înaltă tensiune nu a efectuat merge înapoi la Pasul 1.
Pericol: Vedea De înaltă tensiune de oprire de service și Proceduri Power-Up. Urmați procedurile pentru a evita șocurile, arde sau deces din manipulate în mod necorespunzător de înaltă tensiune. - Deconectați DC / DC de înaltă tensiune cablu la convertor DC / DC. Înaltă tensiune DC de cablu trebuie să fie deconectat de la PEC și DC / DC.
- Măsurați rezistența la cablu pe DC / DC.
- Pozitiv (+) la pozitiv (+)
- Negativ (-) la negativ (-)
- Pozitiv (+) pentru a proteja sol
- Negativ (-) pentru a proteja sol
- Se măsoară rezistența la la invertorul
- Pozitiv (+) la caz DC / DC
- Negativ (-) la caz DC / DC
- Dacă rezistența este OL, găsi eroare în testarea, du-te la Pasul 9.
- Dacă rezistența este altceva decât OL, înlocuiți DC / DC Converter, apoi du-te la Pasul 11.
ETAPA 11. Verificați reparația.
- cheie privind.
- coduri clare, vedea Defectele inactive Clear.
- Conduce vehiculul și încercarea de a reseta codul.
- Verificați codurile, vedea Vezi Defectele active și inactive.
- Dacă nu există coduri, test este completă.
- În cazul în care codul de eroare 107 apare, găsi eroare în testarea, du-te la Pasul 1.
- Dacă un alt cod decât 107 apare, vedea Lista erorilor Index Cod.
Orice parte de transmisie aveți nevoie de noi o avem! de transport maritim în aceeași zi disponibilă, la nivel mondial.
Nevoie de suport gratuit de la unul dintre experții noștri?