Еатон Фуллер Хибридни Пренос грешке код 107 – Високи напон батерије за откривање цурења грешке
Грешка код за АПЦ Хибрид Дриве Системс модела (МИ09) ЕХ-8Е406А-У / П, ЕБ-8Е406А УП, ЕБ-8Е406А-УПГ, ЕБ-8Е406А-ЦД-, ЕБ-8Е406А-ЦДГ, ЕХ-8Е406А-ЦДР, ЕХ-8Е406А-Т, ЕБ-6Е706Б-ЦД-, ЕБ-6Е706Б-П, и ЕХ-6Е706Б-УПГ. У наставку можете да научите како да тест, јасно и поправити квар кода грешке за ваш Фреигхтлинер, мацк, петербилт, кенвортх, волво, међународни, и камион тешке и опрема. Контрола батерија Јединица (БЦУ) у оквиру Повер Елецтроницс Царриер (ПИК) континуирано прати Хибрид високим напоном цурење се пријавио на једносмерне струје ПЕЦ.
фаулт цоде 107 – Високи напон батерије за откривање цурења грешке детекције
Следећи предуслови морају бити испуњени пре него што систем детектује грешку:
- напон инвертер паљење је већи од 7 волтс и мање од 16 волти.
- ПИК напон паљења већа од 7 волтс и мање од 16 волти.
Белешка: Када решавање проблема неактивна код односе се на Производ Дијагностички приказ (ПСМ)
Услови за Сет грешке код пријављен
- ММФ 1 се поставља када отпор између Високонапонски каблови и заштитом је мање од 220К ома за 5 секунде.
- ММФ 11, 30 се поставља када постоји неважећи детекција цурења сигнала за 2 минута.
Фаллбацк Када грешке код 107 је подешен следећи услови јављају:
- Амбер "Одлазак Хибридни" светло светли.
- Грешка се чува у Хибрид Цонтрол Модуле (ХКМ) меморија.
- Инвертер искључује систем високог напона.
- ХЦМ наставља да контролише хибридно возило у режиму дизел само.
- Трансмиссион стандардно старт опрему до 1..
Услови за Сет фаулт цоде Неактивна
Само Неактивна грешке могу бити избрисани из Јединице за Пренос електронском контролом (ТЕЦУ) или ХЦМ историја користећи СервицеРангер. ТЕЦУ аутоматски брише грешке из историје после 200 сати и ХЦМ аутоматски брише грешке из историје након грешке није активан 200 сати.
Овај код грешка може бити узроковано неким од следећих:
- ММФ 1, 11, 30
- Високог напона изолација кабела штета
- Хигх волтаге компонента цури
- Воде или влаге у високонапонског конектора или компоненту.
фаулт цоде 107 – Високи напон батерије за откривање цурења грешке тест
komponenta Идентификација:
БЕЛЕШКА: Односи се АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација за конектора у МИ09 Системс.
Упозорења & Упозорења
Упозорење: Упозорење указује хитну опасност, што би могло довести до тешке повреде ако не пратите наведено поступак.
Опрез: Опрез указује на возило или оштећења имовине могао настати ако се не придржавате дато поступак.
Белешка: Напомена показује додатне детаље који ће помоћи у дијагнози или поправку саставни / система.
Пратите наведене процедуре у назначеном би се избегли повреде:
1. Ако су високог напона корнети су око возила и блокадом је инсталиран на ПИК, једина особа која би требало да буде дозвољено да покрене возило је особа која је потписала Блокирање таг.
2. Пре рада на возилу или напуштања кабине док мотор ради, треба да ставите ручицу мењача у "Н" повуците ручну кочницу, и блокирати точкове.
3. Из безбедносних разлога, увек ангажују сервиса кочнице пре избора степена преноса позиције са "Н."
4. Пре почетка возило увек да седи у седишту возача, изаберите "Н" на контролу схифт, и повуците ручну кочницу.
5. Код возила са еПТО, мотор и / или
Мотор / генератор може почети у еПТО моду. Никада вршити никакво одржавање или раде на возилу, У овом режиму.
6. 12-Волт батерије позитиван (+) и негативно (-) мора бити пре прекида сваком заваривања на било који Хибрид опремљена возила.
Опрез: Следите наведене процедуре у назначеном циљу избегавања квар опреме или оштећење.
Опрез: Не отпустите ручну кочницу или покуша да бисте изабрали брзину док ваздушни притисак је на добром нивоу.
Опрез: Да бисте избегли оштећења мењача током вуче Ставите ручицу мењача у "Н" и подигните погонских точкова са земље или искључите погонски склоп.
Хигх-Волтаге Упозорења & Упозорења
- Користите ЦО2 или суве хемикалије за гашење пожара.
- Високонапонски изведена прекривен наранџастим изолације или спиралну цеви и означен са ознакама упозорења на конекторе.
- Све Еатон® Хибрид Диесел / Електрична возила ће бити означене као "хибридни’ на спољашњој страни возила, заједно са схифт налепници на табли.
- Се односе на ОЕМ за одређену локацију на шасије монтиран хибридних компоненти.
- Не сеците у наранџасте високо-напонских каблова.
- Не сеците у или отворите ПЕЦ.
- Не сеците у или отворите ДЦ / ДЦ.
- Не сеците у или отворите Инвертер.
Тампон зона мора бити подешен и изолована високонапонска гумене рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) су потребни пре раде на високом напону. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Рукавице гумене изолацијом који се морају носити док је радио на високонапонског система су класа 0 са кожним заштитницима. У гумене рукавице треба да се тестира пре сваке употребе након поступку гуме изолационе рукавице тестирање се налазе у "Диагностиц Тоолс / Услуга Публикације" на страни 6. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Пре прегледа или раде на било високо-напонских каблова или компоненти за "Високи напон-сервис гашења и Повер-процедуру" на страни 4 треба следити. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Лоцкоут анд Тагоут уређаје треба уклонити само техничара која поставља лоцкоут и Тагоут уређаје на возилу. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Високонапонске гуменом изолацијом рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) мора да носи када се ради о било
високонапонске каблове. "Хигх Волтаге сервис Гашење и Повер-уп процедура" на страни 4 морају прије следи уклањању било које високонапонске каблове. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Хигх-каблови и проводници су наранџаста и садрже ознаку упозорења на конекторе. компоненте високог напона су означене са ознаком. Високонапонске гуменом изолацијом рукавице (класа 0 са кожним заштитницима) мора се користити када се ради о било којој од ових компоненти. Непоштовање ових упутстава може довести до тешке повреде или смрт.
Хигх-Волтаге сервис процедуре за искључивање
1. Фоллов "Високи напон-Радна површина" поступак.
2. Лоцирати црвену ПИК Сервице Укључите испред ПЕЦ и гурнути искључити.
3. Уклоните сервис Свитцх Цовер и инсталирати Лоцкоут конзоле (Ј48506).
4. Причврстите ознака на Лоцкоут носачем.
5. Осигурати ПИК Сервице прекидач не може да се креће од офф положаја.
6. Дозволите систему да постави на минимум 5 минута да обављају високи напон.
7. Повежите СервицеРангер и видите података Монитор ПИД 116 под називом "Високи напон-потенцијал батерије." Коришћење СПН 520323 за Ј1939 вези "Напон батерије ДБ" (релеј кутија).
8. Напон би требало да буде 30 волтс или мање. Ако је напон изнад 30 волти, не раде на возилу и контакт Еатон® на 1-800-826-ХЕЛП (4357).
9. Окренути кључ офф и наставите да поправи или корак за решавање проблема.
Белешка: Напон падне на нулу када је кључ искључен.
Високог напона сервис Снага-уп Процедура
1. Инсталирајте све високо-напонске конекторе у своје закључане позиције.
2. Ако сте особа која ради на возилу, уклонити Лоцкоут Брацкет и ознаку.
3. Поново инсталирајте Лоцкоут конзоле преко сервиса Свитцх.
4. Извуците Сервице Свитцх и пустити сет возила за 2 минута.
5. Старт возило када је то потребно.
АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација
АПЦ хибридни компоненте и конектор Локација МИ09 системи
КОРАК 1. Проверите да ли активан или неактиван статус грешка код.
- Прегледати и пратите Упозорења & Упозорења.
- тастер на.
- Поврат активног грешке и ФМИС са СервицеРангер коришћењем 9-Пут Дијагностички конектор или ручно.
- Ако фаулт цоде 107 активан, пређите на корак 2.
- Ако фаулт цоде 107 је Неактивно, Тест је завршен, пређите на корак 11.
КОРАК 2. Измерите отпор АЦ кабла искључен са регулатор мотора / генератор.
- Је возило опремљено са помоћним Повер Генератор (АПГ)? Да ли је код грешка постављена током вожње или када је АПГ у користи? Ако да позив
(800) 826-4357 и пратите Хибрид затражи помоћ.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - кључ од.
- Искључите регулатор АЦ конектор на регулатору. АЦ кабл не би требало да буду узнемирени од Мотор / Генератор. Прегледати АЦ кабл конектора и инвертер АЦ прикључак за влаге или контаминације.
- Измерите отпор АЦ 3-фазни игле: Белешка: АЦ кабл треба и даље да се повеже на Мотор / Генератор.
- Пин А до Цабле Схиелд
- Пин Б то Цабле Схиелд
- Пин Ц до Цабле Схиелд
- Уколико се утврди влаге или контаминације, ово је не-Еатон фаилуре. Погледајте ОЕМ за поправку правцу.
- Ако отпор је ОЛ или изван ранге, пређите на корак 5.
- Ако отпор између 0-220К ома, пређите на корак 3.
КОРАК 3. Измерите отпор АЦ кабла који је искључен из инвертер и мотора / генератор.
- Ако долазите овде из корака 2 високи напон гашење већ требало да буде извршена и кључни треба да буде у "офф" положај. Ако ово је завршен и даље # 2.
Белешка: Ако искључивања поступак високог напона није извршио повратак на почетак овог поступка.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Искључите АЦ конектор на Мотор / Генератор. АЦ кабл сада треба искључити на инвертер и на мотору / генератор. Инспецт АЦ кабл конектор и АЦ прикључак на Мотор Генератор на влагу или контаминације.
Белешка: Уколико се утврди влаге или контаминације, ово је не-Еатон фаилуре. Погледајте ОЕМ за поправку правцу. - Измерите отпор на АЦ кабла између следећих Пинс:
- Пин А до Цабле Схиелд
- Пин Б то Цабле Схиелд
- Пин Ц до Цабле Схиелд
- Ако отпор читање "Ол", ремеасуре АЦ кабл на инвертер страни.
- Ако отпор међу било АЦ пин на Цабле Схиелд у је Ол, пређите на корак 4.
- Ако се утврди да неки отпор / континуитет заменити РТЛ испоручује АЦ кабл, пређите на корак 4.
КОРАК 4. Измерите отпор сваке фазе унутар Мотор / Генератор за случај.
- Ако долазите овде из корака 3 поступак високог напона искључивања већ требало да буде извршена и кључ је искључен. Ако ово је завршен и даље # 2.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Ако долазите овде из корака 1 високи напон АЦ кабл треба да буде искључен из инвертора и мотор / генератор. ako корака 1 и 2 су завршени и даље # 3.
- Мера 3-фазни утичнице на мотору / генератор.
- Соцкет А до Мотор / генератор случај
- Соцкет Б то Мотор / генератор случај
- Соцкет Ц до Мотор / генератор случај
- Уколико било који отпор или континуитет, заменити Мотор / Генератор. Погледајте МИ09 мотор / генератор уклањање и поступак инсталације у ТРСМ2000. Након поправке су направљени, пређите на корак 11.
- Ако отпор је ол мотор / Генератор није кратко спојени на масу, пређите на корак 11.
КОРАК 5. Провери интегритет Високи напон ДЦ кабл.
- Ако сте дошли овде из Корака Б високог напона искључивања већ требало да буде извршена и кључ је искључен. Ако ово је завршен и даље # 2. Ако није извршен високог напона искључивања поступак вратити на корак 1.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Искључите ДЦ конектор из ПИК. The DC connector at the Inverter should not be disconnected. Инспецт ДЦ кабла прикључак и ДЦ конектор на ПИК за влаге или контаминације. Уколико се утврди влаге или контаминације, ово је не-Еатон фаилуре. Погледајте ОЕМ за поправку правцу. Ако нема влаге или контаминације, наставите да # 3.
- Измерите отпор на ДЦ кабла између позитивног (+) на Цабле Схиелд и Негативно (-) до Цабле Схиелд.
- Ако отпор је отворен или ОЛ, пређите на корак 7.
- Ако је отпор 0-220К ома, пређите на корак 6.
КОРАК 6. Провери интегритет Високи напон ДЦ кабл.
- Ако сте дошли овде из Корака Е високог напона искључивања већ требало да буде извршена и кључ је искључен. Ако ово је завршен и даље на корак 2. Ако није извршен високог напона искључивања поступак вратити на корак 1.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Искључите ДЦ конектор од Инвертер. The DC cable should be disconnected at the PEC and the Inverter. Инспецт ДЦ кабла прикључак и ДЦ конектор на инвертер за влаге или контаминације.
Белешка: Уколико се утврди влаге или контаминације, ово је не-Еатон фаилуре. Погледајте ОЕМ за поправку правцу. - Мјера Високи напон ДЦ кабла Енд то Енд.
- позитиван (+) да Поситиве (+)
- негативан (-) негативним (-)
- позитиван (+) да Схиелд Гроунд
- негативан (-) да Схиелд Гроунд
- Ако је отпор Ол, пређите на корак 7.
- Ако отпор је нешто друго осим ОЛ замени Високи напон ДЦ кабл. Након поправке су направљени, пређите на корак 11.
КОРАК 7. Провери интегритет Инвертер.
- Ако сте дошли овде из Корака Ф високог напона искључивања већ требало да буде извршена и кључ је искључен. Ако ово је завршен и даље на корак 2. Ако искључивања поступак високог напона није извршена вратити на корак 1.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Измерите отпор унутар инвертер позитиван на Цасе (тло) на инвертер високом напону пинова на ДЦ страни.
- позитиван (+) на инвертер Цасе
- негативан (-) на инвертер Цасе
- Ако отворено или ОЛ, пређите на корак 8.
- Ако је отпор 0-220К ома, заменити регулатор. Након поправке су направљени,
пређите на корак 11.
КОРАК 7. Провери интегритет Инвертер.
- Ако долазите овде из корака 6 високи напон гашење већ требало да буде извршена и кључ је искључен. Ако ово је завршен и даље # 2. Ако искључивања поступак високог напона није извршена вратити на корак 1.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Измерите отпор унутар инвертер позитиван на Цасе (тло) на инвертер високом напону пинова на ДЦ страни.
- позитиван (+) на инвертер Цасе
- негативан (-) на инвертер Цасе
- Ако отворено или ОЛ, пређите на корак 8.
- Ако је отпор 0-220К ома, заменити регулатор. Након поправке су направљени,
пређите на корак 11.
КОРАК 8. Уверите се компоненте.
- Ако долазите овде из корака 7 високи напон гашење већ требало да буде извршена и кључ је искључен. Ако искључивања поступак високог напона није извршена вратити на корак 1.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Уверите се уређај се испоручује са ДЦ / ДЦ.
- Ако опремљен ДЦ / ДЦ Цонвертер, пређите на корак 9.
- If no DC/DC Converter found see MY09 Power Electric Carrier (ПИК) Removal and Installation procedure in TRSM2000 and perform repairs, затим пређите на корак 11.
КОРАК 9. Провери интегритет високог напона ДЦ / ДЦ кабла између Пећи и ДЦ / ДЦ.
- Ако сте дошли овде из Корака Х Високи гашење напон већ требало да буде извршена и кључ је искључен. Ако искључивања поступак високог напона није извршена вратити на корак 1.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Искључите ДЦ / ДЦ Хигх-Волтаге кабл на ПИК.
- Измерите отпор на земљу у ДЦ конектор кабла на обе стране позитивне и негативне терминала за прикривање:
- позитиван (+) до Цабле Схиелд
- негативан (-) до Цабле Схиелд
- Ако је било отпор између 0-220К ома, пређите на корак 10.
- Ако је отпор Ол, замени ПЕЦ, затим пређите на корак 11.
КОРАК 10. Провери интегритет високог напона ДЦ / ДЦ кабла између Пећи и ДЦ / ДЦ Цонвертер.
- Ако сте дошли овде из корака високог напона искључивања већ требало да буде извршена и кључ је искључен. Ако искључивања поступак високог напона није извршена вратити на корак 1.
опасност: видети Високог напона сервис Гашење и Повер-Уп Процедуре. Пратите процедуре како би се избегло шок, бурн или смрт од неправилно рукује високог напона. - Искључите ДЦ / ДЦ Хигх-Волтаге кабл на ДЦ / ДЦ Цонвертер. Високи напон ДЦ кабл треба да буде искључен из Пећи и ДЦ / ДЦ.
- Измерите отпорност на ДЦ / ДЦ Цабле.
- позитиван (+) на позитиван (+)
- негативан (-) на негативан (-)
- позитиван (+) да заштити земљу
- негативан (-) да заштити земљу
- Измерити отпор на инвертором
- позитиван (+) до случаја ДЦ / ДЦ
- негативан (-) до случаја ДЦ / ДЦ
- Ако је отпор Ол, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 9.
- Ако отпор је нешто друго осим ОЛ, заменити ДЦ / ДЦ Цонвертер, затим пређите на корак 11.
КОРАК 11. провери поправку.
- тастер на.
- Цлеар кодови, видети Цлеар Неактивни Грешке.
- Вози возило и покушати да вратите код.
- Проверите за кодове, видети Погледај активне и неактивне Фаултс.
- Ако нема кодова, Тест је завршен.
- Ако грешка код 107 izgleda, пронаћи грешку у тестирању, пређите на корак 1.
- Ако се код осим 107 izgleda, видети Грешка код Индек Лист.
Било који пренос део морате га имамо! Исти дан Схиппинг аваилабле, светски.
НЕЕД бесплатну подршку од Један од наших стручњака?