Eaton Fuller Hibrid İletim Arıza Kodu 107 – Yüksek Voltaj Pil Kaçak Tespiti Arıza
Eaton Hibrit Sürücü Sistemleri modelleri için kod Arıza (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P ve EH-6E706B-UPG. nasıl test öğrenmek için aşağıdaki oku, temizlemek ve Freightliner için arıza kodu hataları düzeltmek, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Uluslararası, ve ağır kamyon ve ekipmanları. Pil Kontrol Ünitesi (BCU) Güç Elektroniği Taşıyıcı içinde (PEC) sürekli PEC DC devreye bildirilmektedir Hibrid yüksek gerilim sızıntısını izler.
Hata kodu 107 – Yüksek Voltaj Pil Kaçak Tespiti Arıza Tespiti
Sistem hatası tespit önce aşağıdaki ön koşulların karşılanması gerekir:
- İnvertör ateşleme voltajı daha büyüktür 7 volt ve daha az 16 volt.
- PEC ateşleme voltajı daha büyüktür 7 volt ve daha az 16 volt.
Not: Aktif olmayan bir kod giderirken bakın Ürün Tanı Modu (PDM)
Koşullar Arıza Kodu Aktif ayarlama
- IMF 1 Yüksek Gerilim kabloları ve kalkan arasındaki direnç için daha az 220K Ohm olduğunda ayarlanır 5 saniye.
- IMF 11, 30 için geçersiz sızıntı tespit sinyali olduğunda ayarlanır 2 dakika.
Yedek zaman Arıza Kodu 107 Aşağıdaki durumlar meydana ayarlanır:
- Amber “Kontrol Hibrit” ışığı yanar.
- Arıza Hibrit Kontrol Modülü saklanır (HCM) bellek.
- Inverter yüksek gerilim sistemini kapatır.
- HCM bir dizel okunur modda hibrid araç kontrol etmeye devam.
- İletim varsayılan 1'ine dişli başlamak.
Koşullar Arıza Kodu Aktif olmayan ayarla
Sadece Etkin olmayan arızalar İletim Elektronik Kontrol Biriminden temizlenebilir (TECU) veya HCM geçmişi ServiceRanger kullanarak. TECU sonra otomatik geçmişinden hataları temizler 200 saat ve HCM otomatik hata sonrasında geçmişinden hataları temizler İçin Etkin olmuştur 200 saatler.
Bu hata kodu aşağıdakilerden herhangi neden olabilir:
- IMF 1, 11, 30
- Yüksek gerilim kablosu yalıtım hasarı
- Yüksek gerilim bileşeni sızdırıyor
- Bir yüksek voltaj konnektörü veya bileşenin su veya nem.
Hata kodu 107 – Yüksek Voltaj Pil Kaçak Tespiti Arıza Testi
Bileşen Tanımlama:
NOT: Bakın Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY09 Sistemlerinde Bağlayıcı yerler için.
Uyarılar & Dikkat
Uyarı: Uyarı acil tehlikeye işaret, Eğer belirtilen prosedürü takip yoksa ciddi kişisel yaralanmaya neden olabilecek.
Dikkat: Dikkat belirttiğiniz prosedürü takip yoksa araç veya maddi hasar meydana gelebilir gösterir.
Not: Not bir bileşeni / sisteminin teşhis veya tamir yardımcı olacak ek ayrıntı gösterir.
kişisel yaralanmayı önlemek için belirtilen sırayla belirtilen prosedürleri uygulayın:
1. yüksek gerilim konileri aracın etrafında ve lokavt PEC yüklüyse, aracı çalıştırmak için izin verilmelidir tek kişi kilitleme etiketi imzalı kişidir.
2. Bir araç üzerinde çalışan ya da kabinden çıkmadan önce motor çalışırken, Eğer “N” vites kolunu koymanız gerekir park frenini çekin, ve tekerlekleri bloke.
3. Güvenlik nedeniyle, Her zaman önce “N” den dişli pozisyonları seçmenin hizmet fren yapmak
4. Bir araç her zaman sürücü koltuğunda oturmak başlamadan önce, vardiya kumanda üzerindeki “N” seçeneğini, ve park frenleri ayarlamak.
5. epto sahip araçlarda, Motor ve / veya
Motor / Jeneratör epto modunda başlayabilir. herhangi bir bakım yapmadan veya araç üzerinde işlem yapmayın, Bu modda iken.
6. 12-Volt Akü pozitif (+) ve negatif (-) herhangi bir melez donatılmış araç üzerinde herhangi bir kaynak önce çıkarılması gerekir.
Dikkat: ekipman arıza veya hasarı önlemek için belirtilen sırayla belirtilen prosedürleri uygulayın.
Dikkat: el frenini serbest veya hava basıncı doğru seviyede olana değin bir vitese denemeyin.
Dikkat: “N” yer değiştirme kolunu çekme sırasında şanzımana zarar görmemesi ve yerden tahrik tekerlekleri kaldırmak veya aktarma organlarının bağlantısını kesmek için.
Yüksek Gerilim Uyarılar & Dikkat
- CO2 veya Kuru Kimyevi Yangın Söndürme kullanın.
- Yüksek gerilim kablo turuncu bir izolasyon ya da kıvrık boru kaplı ve konnektör uyarı etiketleri ile işaretlenmiştir.
- Tüm Eaton® Hibrid Dizel / Elektrikli araçlar işaretlenecektir ‘Hibrit’ Aracın dış, fırladaki vardiya etiketiyle birlikte.
- taşıyıcı monte melez bileşenlerinin belirli bir konum için OEM bakınız.
- turuncu yüksek gerilim kabloları kesilmiş ETMEYİN.
- PEC halinde kesilmiş veya AÇMAYIN.
- halinde kesilmiş veya DC / DC Converter AÇMAYIN.
- halinde kesilmiş veya Inverter AÇMAYIN.
Bir ara bölge ayarlanmalıdır ve yüksek gerilim lastik eldiven yalıtımlı (sınıf 0 deri koruyucuları ile) yüksek gerilim üzerinde çalışan öncesinde gerekli olan. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
yüksek gerilim sistemi üzerinde çalışırken giyilmelidir kauçuk yalıtımlı eldivenler sınıfıdır 0 deri koruyucuları ile. lastik eldiven sayfasında “Teşhis Araçları / Servis Yayınları” bulunan kauçuk izolasyon eldiven test prosedürü izleyerek HER kullanımdan önce test edilmelidir 6. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
sayfasında “Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç-up Prosedürü” teftiş veya herhangi yüksek gerilim kabloları veya bileşenler üzerinde çalışmaya başlamadan önce 4 takip edilmelidir. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
Kilitleme ve Tagout cihazları sadece araç üzerinde kilitleme ve Tagout cihazları yerleştirilmiş bir teknisyen tarafından çıkarılmalıdır. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
Yüksek gerilim kauçuk yalıtımlı eldivenler (sınıf 0 deri koruyucuları ile) herhangi çalışırken giyilmelidir
Yüksek gerilim. sayfasında “Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç-up Prosedürü” 4 herhangi bir yüksek voltaj kablolarının ayrılması önce takip edilmelidir. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
Yüksek gerilim kabloları ve kablo turuncu ve konnektörleri de bir uyarı etiketi ihtiva. Yüksek gerilim parçaları bir etiketle işaretlenir. Yüksek gerilim kauçuk yalıtımlı eldivenler (sınıf 0 deri koruyucuları ile) Bu bileşenlerden herhangi çalışırken kullanılmalıdır. Bu talimatlara uyulmaması ciddi yaralanma ya da ölüme yol açabilir.
Yüksek Gerilim Servis Kapatma Prosedürleri
1. Takip “Yüksek Gerilim Çalışma Alanı” prosedürü.
2. PEC önündeki kırmızı PEC Servis Anahtarı bulup itmek kapatın.
3. Servis Anahtarı Kapağını çıkarın ve Lokavt Parantezi yüklemek (J48506).
4. Lokavt Bracket sabitleyin etiketi.
5. kapalı konumdan hareket edemez PEC Servis Anahtarı olun.
6. Sistem en az ayarlamak için izin ver 5 dakika yüksek voltaj deşarj.
7. ServiceRanger bağlayın ve Veri İzleme PID görüntülemek 116 “Yüksek Gerilim Batarya Potansiyeli” denir. Kullanım SPN 520323 J1939 bağlantısı için “Pil Gerilimi RB” (Röle Kutusu).
8. Gerilim olmalıdır 30 volt veya daha az. Voltaj üzerinde ise 30 volt, Aracın üzerinde çalışmak ve 1-800-826-HELP Eaton® iletişime geçmeyin (4357).
9. Kontak anahtarını kapatın ve onarmak veya sorun giderme adımı geçin.
Not: voltaj anahtarı kapalı olduğunda sıfıra düşer.
Yüksek Gerilim Servis Güç-up Prosedürü
1. kilitlenme konumlarında içine tüm yüksek gerilim konnektörleri takın.
2. Eğer varsa kişi araç üzerinde çalışan, Lokavt dirseğini ve etiketi kaldırmak.
3. Service Switch üzerinde Lokavt dirseğini yeniden yükleyin.
4. Servis çekin dışarı açın ve için araç seti izin 2 dakika.
5. uygun olduğunda Aracı çalıştırın.
Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri
Eaton Hibrid Komponent ve Bağlantı Yeri MY09 Sistemleri
ADIM 1. Etkin veya Kapalı arıza kodu durumu kontrol.
- İnceleyin ve uygulayın Uyarılar & Dikkat.
- Tuş.
- 9 Yönlü Teşhis Bağlayıcı veya el kullanarak ServiceRanger Aktif fay kodları ve AHBS Al.
- Arıza Kodu Eğer 107 aktif, Adıma gidin 2.
- Arıza Kodu Eğer 107 Aktif olmayan bir, Test tamamlandıktan, Adıma gidin 11.
ADIM 2. motora invertör çıkarmadıkça AC kablosunun direncini ölçün / jeneratör.
- Araç bir Yardımcı Jeneratör ile donatılmıştır (APG)? ayarlanmış hata kodu sürüşü sırasında veya APG olduğunda kullanılan? Eğer Evet çağrı
(800) 826-4357 ve yardım için Hibrid İstemlerini izleyin.
Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. - Kapatmak.
- invertör de inverter klima konnektörünü ayırın. AC kablosu Motor / Üreticisi'nden disconcerted edilmemelidir. nem veya kirlenme AC kablo konektörü ve inverter klima bağlantısını kontrol edin.
- AC 3 faz pim direncini ölçmek: Not: AC kablosu hala Motorlu / Generator bağlanmalıdır.
- Kablo yalıtımı Pim A
- Kablo yalıtımı Pim B
- Kablo yalıtımı Pim C
- nem veya kirlenme bulunursa, Bu olmayan bir Eaton başarısızlık. onarım yön için OEM görün.
- direnç OL veya dışında aralıksa, Adıma gidin 5.
- direnç 0-220K ohm arasında ise, Adıma gidin 3.
ADIM 3. Inverter ve motordan kesilir AC kablosu direncini ölçmek / jeneratör.
- Adım buraya geliyorsanız 2 Bir yüksek gerilim kapatma zaten yapılmış olması gereklidir ve anahtar “kapalı” konumda olmalıdır. tamamlanmıştır bu devam ederse # 2.
Not: yüksek gerilim kapatma prosedürü bu prosedürün başlangıcına geri dönüşünü gerçekleştirilen değilse.
Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. - Motor / Jeneratör AC konnektörünü ayırın. AC kablosu artık İnvertör'e ve Motor de kesilmelidir / Jeneratör. nem veya kirlenme Motorlu Generator de AC kablosu konektörü ve AC konektörü inceleyin.
Not: nem veya kirlenme bulunursa, Bu olmayan bir Eaton başarısızlık. onarım yön için OEM görün. - Aşağıdaki Pins'in arasındaki AC Kablo direnci ölçün:
- Kablo yalıtımı Pim A
- Kablo yalıtımı Pim B
- Kablo yalıtımı Pim C
- Direnç okuma “OL” ise, invertör tarafında AC kablosunu yeniden ölçmesi.
- Kablo yalıtımı herhangi AC konektör pimi arasında direnç OL ise, Adıma gidin 4.
- Bir direnç / süreklilik bulunursa değiştirin OEM AC Kablo sağlanan, Adıma gidin 4.
ADIM 4. Motor içinde her fazın direnci ölçün / Jeneratör vaka için.
- Adım buraya geliyorsanız 3 Bir yüksek gerilim kapatma prosedürü zaten yapılmış olması gereklidir ve anahtar kapatıldı. tamamlanmıştır bu devam ederse # 2.
Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. - Adım buraya geliyorsanız 1 yüksek gerilim AC Kablo invertör ve Motor prizden çekilmelidir / Jeneratör. adımlar halinde 1 ve 2 tamamlanmış devam # 3.
- Motor ölçün 3 fazlı soketleri / Jeneratör.
- Motor için Soket A / Jeneratör vaka
- Motor için Soket B / Jeneratör vaka
- Motor için yuva Cı / Jeneratör vaka
- Bir direnç veya süreklilik bulunursa, Motor / Generator yerine. TRSM2000 içinde MY09 Motor / Jeneratör Kaldırma ve Yükleme prosedüre bakın. onarımlar yapıldıktan sonra, Adıma gidin 11.
- Direnç OL Motorlu ise / Jeneratör toprağa kısa değil, Adıma gidin 11.
ADIM 5. Yüksek Voltaj DC Cable bütünlüğünü doğrulama.
- Eğer Adım B'den burada geliyorsanız bir yüksek gerilim kapatma zaten yapılmış olması gereklidir ve anahtar kapatıldı. tamamlanmıştır bu devam ederse # 2. yüksek voltaj kapama işlemi gerçekleştirilmez ise Adıma geri dönün 1.
Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. - PEC DC konnektörünü ayırın. The DC connector at the Inverter should not be disconnected. Nem veya kirlenme PEC DC kablo konektörü ve DC konektörü olup olmadığını kontrol edin. nem veya kirlenme bulunursa, Bu olmayan bir Eaton başarısızlık. onarım yön için OEM görün. nem veya kirlenme bulunursa, devam # 3.
- Pozitif arasındaki DC Kablo direnci ölçün (+) Kablo Kalkanı ve Negatif için (-) Kablo yalıtımı.
- direnç açık veya OL ise, Adıma gidin 7.
- Direnç 0-220K Ohm ise, Adıma gidin 6.
ADIM 6. Yüksek Voltaj DC Cable bütünlüğünü doğrulama.
- Eğer Adım E'den burada geliyorsanız bir yüksek gerilim kapatma zaten yapılmış olması gereklidir ve anahtar kapatıldı. tamamlanmıştır bu adımla devam ederse 2. yüksek voltaj kapama işlemi gerçekleştirilmez ise Adıma geri dönün 1.
Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. - Çevirici'den DC konnektörünü ayırın. The DC cable should be disconnected at the PEC and the Inverter. Nem veya kirlenme İnvertör'e DC kablo konektörü ve DC konektörü olup olmadığını kontrol edin.
Not: nem veya kirlenme bulunursa, Bu olmayan bir Eaton başarısızlık. onarım yön için OEM görün. - Uçtan Yüksek Voltaj DC kablosu End ölçün.
- Pozitif (+) Pozitif için (+)
- Negatif (-) Negatif (-)
- Pozitif (+) Ground kalkan için
- Negatif (-) Ground kalkan için
- Direnç OL ise, Adıma gidin 7.
- Direnç Yüksek Voltaj DC kabloyu değiştirin OL dışındaki bir şey ise. onarımlar yapıldıktan sonra, Adıma gidin 11.
ADIM 7. Inverter bütünlüğünü doğrulama.
- Eğer Adım F burada geliyorsanız bir yüksek gerilim kapatma zaten yapılmış olması gereklidir ve anahtar kapatıldı. tamamlanmıştır bu adımla devam ederse 2. yüksek gerilim kapatma prosedürü uygulandı değilse Adıma geri dönün 1.
Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. - Durumunda olumlu İnverter içinde direncini ölçün (Zemin) DC tarafında Inverter Yüksek Voltaj pimleri üzerinde.
- Pozitif (+) Kılıf Inverter için
- Negatif (-) Kılıf Inverter için
- açık veya OL ise, Adıma gidin 8.
- Direnç 0-220K Ohm ise, Inverter yerine. onarımlar yapıldıktan sonra,
Adıma gidin 11.
ADIM 7. Inverter bütünlüğünü doğrulama.
- Adım buraya geliyorsanız 6 Bir yüksek gerilim kapatma zaten yapılmış olması gereklidir ve anahtar kapatıldı. tamamlanmıştır bu devam ederse # 2. yüksek gerilim kapatma prosedürü uygulandı değilse Adıma geri dönün 1.
Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. - Durumunda olumlu İnverter içinde direncini ölçün (Zemin) DC tarafında Inverter Yüksek Voltaj pimleri üzerinde.
- Pozitif (+) Kılıf Inverter için
- Negatif (-) Kılıf Inverter için
- açık veya OL ise, Adıma gidin 8.
- Direnç 0-220K Ohm ise, Inverter yerine. onarımlar yapıldıktan sonra,
Adıma gidin 11.
ADIM 8. bileşenlerini doğrulama.
- Adım buraya geliyorsanız 7 Bir yüksek gerilim kapatma zaten yapılmış olması gereklidir ve anahtar kapatıldı. yüksek gerilim kapatma prosedürü uygulandı değilse Adıma geri dönün 1.
Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. - Doğrulama birimi DC / DC Dönüştürücü ile beslenir.
- bir DC / DC Dönüştürücü ile donatılmış ise, Adıma gidin 9.
- If no DC/DC Converter found see MY09 Power Electric Carrier (PEC) Removal and Installation procedure in TRSM2000 and perform repairs, Sonra Adım gitmek 11.
ADIM 9. PEC ve DC / DC dönüştürücü arasındaki Yüksek Voltaj DC / DC kablosunun bütünlüğünü doğrulayın.
- Eğer Adım H buraya geliyorsanız bir Yüksek Voltaj kapatma zaten yapılmış olması gereklidir ve anahtar kapatıldı. yüksek gerilim kapatma prosedürü uygulandı değilse Adıma geri dönün 1.
Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. - PEC de DC / DC Yüksek Gerilim Kablo ayırın.
- kalkan hem pozitif hem de negatif terminalleri üzerinde DC Kablo Konnektöründeki toprağa direnci ölçün:
- Pozitif (+) Kablo yalıtımı
- Negatif (-) Kablo yalıtımı
- Bir direnç 0-220K Ohm arasında ise, Adıma gidin 10.
- Direnç OL ise, PEC yerine, Sonra Adım gitmek 11.
ADIM 10. PEC ve DC / DC Dönüştürücü arasında Yüksek Voltaj DC / DC kablosunun bütünlüğünü doğrulayın.
- Adım buraya geliyorsanız bir yüksek gerilim kapatma zaten yapılmış olması gereklidir ve anahtar kapatıldı. yüksek gerilim kapatma prosedürü uygulandı değilse Adıma geri dönün 1.
Tehlike: Görmek Yüksek Gerilim Servis Kapatma ve Güç Prosedürleri. çarpmasını önlemek için prosedürler takip, Usulüne uygun olmayan yüksek gerilimden yakmak ya da ölüm. - DC / DC Converter, DC / DC Yüksek Gerilim Kablo ayırın. Yüksek Voltaj DC Kablo PEC ve DC / DC Dönüştürücü prizden çekilmelidir.
- DC / DC Kablo üzerindeki direnci ölçün.
- Pozitif (+) pozitif (+)
- Negatif (-) negatife (-)
- Pozitif (+) zemin kalkan
- Negatif (-) zemin kalkan
- çeviricideki direnci ölçün
- Pozitif (+) DC / DC duruma
- Negatif (-) DC / DC duruma
- Direnç OL ise, test hatayı bulmak, Adıma gidin 9.
- Direnç OL başka bir şey ise, DC / DC Converter yerine, Sonra Adım gitmek 11.
ADIM 11. onarımı onaylayıp.
- Tuş.
- temizle kodları, görmek Şeffaf İnaktif Arızaları.
- sürün ve kodu sıfırlamak girişiminde.
- kodlarını kontrol edin, görmek Aktif ve İnaktif Arızaları görüntüle.
- kodlara Eğer, Test tamamlandıktan.
- Eğer arıza kodu 107 belirir, test hatayı bulmak, Adıma gidin 1.
- daha kodunun başka ederse 107 belirir, görmek Kod Endeksi Listesini Arıza.
herhangi iletim parçası Eğer buna sahip ihtiyacımız! Aynı gün kargo kullanılabilir, Dünya çapında.
BİZİM uzmanları tek SERBEST DESTEK GEREKİYOR?