Eaton Fuller Гібрид Трансмісія Код помилки 107 – Висока напруга акумуляторної батареї Виявлення течі Fault
Код помилки для Eaton гібридних моделей системи приводів (MY09) EH-8E406A-У / Р, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-Т, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-Р і EH-6E706B-УПГ. Читайте нижче, щоб дізнатися, як перевірити, очистити і виправити помилки коди несправності для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, міжнародний, і важкі вантажівки та обладнання. Блок управління батареї (BCU) в Перевізнику Силовий Електроніки (PEC) Гібридні безперервно контролює витоку високої напруги повідомляється в ланцюзі постійного струму ПЕКА.
код помилки 107 – Виявлення високої напруги батареї виявлення витоків Fault
Наступні попередні умови повинні бути виконані до того, як система знайде помилку:
- Напруга інвертора запалювання вище 7 вольт і менше 16 вольт.
- ПЕК напруга запалювання вище 7 вольт і менше 16 вольт.
Примітка: При усуненні неактивного коду зверніться до Діагностичний режим продукту (ДПМ)
Умови Встановити Код помилки Активний
- МВФ 1 встановлюється, коли опір між кабелями високої напруги і захисту менше, ніж 220K Ом для 5 секунд.
- МВФ 11, 30 встановлюється, коли існує недійсний сигнал виявлення витоку для 2 хвилин.
Запасний Коли код несправності 107 встановлено, що мають місце наступні умови:
- Amber «Перевірити Гібридні» світло горить.
- Помилка зберігається в розподільній скриньці гібридним (HCM) пам'ять.
- Інвертор відключає систему високої напруги.
- НСМ продовжує контролювати гібридне транспортний засіб в режимі дизель-тільки.
- за замовчуванням передачі почати передачу на 1.
Умови вказано код несправності Inactive
Тільки Неактивні несправності можуть бути очищені від блоку передачі електронного управління (TECU) або історія HCM з використанням ServiceRanger. TECU автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після того, як 200 годинник і HCM автоматично видаляє інформацію про несправності з історії після збою були неактивними 200 годин.
Цей код несправності може бути викликаний будь-яким з наступних:
- МВФ 1, 11, 30
- Високовольтні пошкодження ізоляції кабелю
- компонент витоку високої напруги
- Вода або волога в роз'ємі високої напруги або компонента.
код помилки 107 – Висока напруга акумуляторної батареї Виявлення витоків Test Fault
ідентифікація компонентів:
ПРИМІТКА: зверніться до Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування місця розташування конекторів в MY09 системах.
попередження & застереження
Увага: Попередження вказує на безпосередню небезпеку, що може призвести до серйозних травм, якщо не слідувати зазначеній процедурі.
обережність: Увага вказує на транспортний засіб або пошкодження майна може статися, якщо ви не дотримуєтесь зазначеної процедури.
Примітка: Примітка вказує додаткову інформацію, яка допоможе в діагностиці або ремонті компонентів системи /.
Виконайте зазначені процедури в зазначеному порядку, щоб уникнути травм:
1. Якщо конуси високої напруги навколо автомобіля і блокування встановлюється на виборчій дільниці, єдина людина, який повинен мати можливість запуску автомобіля є особою, яка підписала блокувальним тег.
2. Перед початком роботи на транспортному засобі або виходу з кабіни в той час як двигун працює, Ви повинні помістити важіль перемикання передач в «N» встановлено гальмо стоянки, і блокувати колеса.
3. З міркувань безпеки, завжди задіяти ножні гальма до вибору позиції передач від «N.»
4. Перед тим як почати транспортний засіб завжди сидить на сидінні водія, виберіть «N» на контролі зсуву, і встановити стоянкові гальма.
5. В автомобілях з ePTO, двигун і / або
Двигун / генератор може початися в режимі ePTO. Ніколи не виконуйте технічне обслуговування або працювати на транспортному засобі, в той час як в цьому режимі.
6. 12-Volt батареї позитивний (+) і негативні (-) повинні бути відключені до будь-зварювання на будь-якому Гібридна обладнаному автомобілі.
обережність: Виконайте зазначені процедури в зазначеному порядку, щоб уникнути несправностей або пошкодження обладнання.
обережність: Чи не відпустити гальмо стоянки або намагатися вибрати передачу, поки тиск повітря не знаходиться на належному рівні.
обережність: Для того, щоб уникнути пошкодження трансмісії під час буксирування перемістіть важіль перемикання передач в «N» і підійміть провідні колеса від землі або від'єднувати трансмісію.
Попередження високої напруги & застереження
- Використання CO2 або сухих хімічних вогнегасників.
- Дроти високої напруги покриваються в помаранчевих ізоляціях або згорнутих насосно-компресорних трубах і відзначені попереджувальними написи на роз'ємах.
- Все Eaton® Гібридні Дизельні / Електричні автомобілі будуть позначені як «Hybrid’ на зовнішній стороні транспортного засобу, поряд з ярликом зсуву на приладовій панелі.
- Зверніться до OEM для конкретного місця розташування шасі встановлена гібридних компонентів.
- Чи не ріжте в помаранчеві кабелі високої напруги.
- НЕ нарізати або відкрити PEC.
- НЕ нарізати або відкрити перетворювач DC / DC.
- НЕ нарізати або відкрити інвертор.
Буферна зона повинна бути встановлена і висока напруга ізольовані гумовими рукавички (клас 0 шкіряні протектори) потрібно до початку роботи з високою напругою. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Гумові теплозахисні рукавички, які повинні носити під час роботи в системі високої напруги відносяться до класу 0 шкіряні протектори. Гумові рукавички повинні бути перевірені перед кожним використанням, дотримуючись процедури гумової ізоляції рукавички випробування знайшли в «Засоби діагностики / Сервіс Публікації» на сторінці 6. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Перед оглядом або працювати на будь-яких кабелів або високовольтних компонентів на «High-Voltage Shutdown Service і Power-Up Процедура» на сторінці 4 повинні дотримуватися. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Пристрої блокування і Tagout повинні бути видалені тільки за допомогою технік, які розміщені пристрої блокування та Tagout на транспортному засобі. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Високовольтні гумовою ізоляцією рукавички (клас 0 шкіряні протектори) слід носити при роботі на будь-якому
Кабелі високої напруги. «Високовольтний служба Shutdown і Power-Up Процедура» на сторінці 4 повинен дотримуватися перед видаленням будь-яких кабелів високої напруги. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Кабелі високої напруги і провід помаранчеві кольори і містять попереджувальний ярлик на роз'ємах. компоненти високої напруги позначені ярликом. Високовольтні гумовою ізоляцією рукавички (клас 0 шкіряні протектори) повинні бути використані при роботі на будь-якому з цих компонентів. Недотримання цих інструкцій може призвести до серйозних травм або смерті.
Високовольтні процедури Service Shutdown
1. Дотримуйтесь «Високовольтний Робоча зона» Процедура.
2. Знайдіть червоний PEC Service Switch на передній панелі ПЕК і натиснути вимкнути.
3. Зніміть кришку Service Switch і встановити кронштейн Lockout (J48506).
4. Закріпити тег локауту кронштейну.
5. Переконайтеся, що перемикач PEC служби не може перейти від вимкненого положення.
6. Дайте системі встановити як мінімум 5 хвилин розряду високої напруги.
7. Підключення ServiceRanger і перегляду монітора даних PID 116 під назвою «High-Voltage потенціал батареї.» Використання SPN 520323 для підключення J1939 «Напруга батареї RB» (коробка реле).
8. Напруга має бути 30 вольт або менше. Якщо напруга вище 30 вольт, не працюють на транспортному засобі і зв'язатися Eaton® на 1-800-826-HELP (4357).
9. Поверніть ключ запалювання вимкнено і приступити до ремонту або усунення неполадок,.
Примітка: Напруга падає до нуля, коли ключ вимкнений.
Високовольтна служба включення харчування Процедура
1. Встановіть всі роз'єми високої напруги в заблокованому стані.
2. Якщо ви людина, яка працює на транспортному засобі, видалити Lockout кронштейн і тег.
3. Встановіть Lockout кронштейн через сервісний перемикач.
4. Витягніть Service Switch і дайте набір транспортних засобів для 2 хвилин.
5. Запустити автомобіль у разі необхідності.
Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування
Eaton Гібридні компоненти і роз'єм Розташування MY09 система
КРОК 1. Перевірити статус активного або неактивного коду несправності.
- Огляд і слідувати попередження & застереження.
- ключ на.
- Отримати Активні коди несправностей і ІФР з ServiceRanger допомогою Діагностичний роз'єм 9-Way або вручну.
- Якщо код несправності 107 активна, перейдіть до кроку 2.
- Якщо код несправності 107 неактивний, тест завершено, перейдіть до кроку 11.
КРОК 2. Виміряйте опір кабелю змінного струму від'єднано від перетворювача до двигуна / генератор.
- Чи є автомобіль оснащений генератором допоміжного силового (APG)? Чи є код несправності встановлюється під час руху або APG в даний час використовується? Якщо так, виклик
(800) 826-4357 і слідувати Гібридні запрошеннями для допомоги.
небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги. - ключ від.
- Від'єднайте роз'єм інвертора змінного струму на перетворювачі. Кабель змінного струму не повинен бентежитися від двигуна / генератора. Перевірте роз'єм кабелю змінного струму і інвертор змінного струму для підключення вологи або забруднення.
- Виміряйте опір 3-фазних штирів змінного струму: Примітка: Кабель живлення повинен ще бути підключений до двигуна / генератора.
- Pin А екран кабелю
- Pin B на екран кабелю
- Pin C, щоб екран кабелю
- Якщо волога або забруднення виявлено, це не-Ітон недостатність. Див OEM для направлення ремонту.
- Якщо опір OL або поза діапазону, перейдіть до кроку 5.
- Якщо опір між 0-220K Ом, перейдіть до кроку 3.
КРОК 3. Виміряйте опір кабелю змінного струму, який від'єднується від інвертора і двигуна / генератор.
- Якщо ви їдете сюди з кроку 2 відключення високої напруги повинно бути вже виконано, і ключ повинен бути в положенні «вимкнено». Якщо це було завершено, як і раніше # 2.
Примітка: Якщо процедура виключення високої напруги не виконується повернення до початку цієї процедури.
небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги. - Від'єднайте роз'єм змінного струму на двигун / генератор. Кабель змінного струму повинен тепер бути від'єднаний від інвертора і на двигуні / генератор. Перевірте роз'єм кабелю живлення і роз'єм живлення на мотор-генератор для вологи або забруднення.
Примітка: Якщо волога або забруднення виявлено, це не-Ітон недостатність. Див OEM для направлення ремонту. - Виміряйте опір на кабелі живлення змінного струму між наступної Pins:
- Pin А екран кабелю
- Pin B на екран кабелю
- Pin C, щоб екран кабелю
- Якщо показання опору «OL», перемірювати кабель змінного струму на стороні інвертора.
- Якщо опір між будь-яким з'єднувальним штифтом змінного струму до екрану кабелю в це OL, перейдіть до кроку 4.
- Якщо який-небудь опір / безперервність знайдений замінити OEM поставляється кабель змінного струму, перейдіть до кроку 4.
КРОК 4. Виміряйте опір кожної фази в двигуні / Генератор на випадок.
- Якщо ви їдете сюди з кроку 3 процедура відключення високої напруги повинно бути вже виконана, а ключ був вимкнений. Якщо це було завершено, як і раніше # 2.
небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги. - Якщо ви їдете сюди з кроку 1 висока напруга змінного струму Кабель повинен бути відключений від інвертора і двигуна / генератор. якщо кроки 1 і 2 були завершені і раніше # 3.
- Міра 3-фазні розетки на двигуні / генератор.
- Socket A для двигуна / Генератор випадок
- Роз'єм B для двигуна / Генератор випадок
- Роз'єм C для двигуна / Генератор випадок
- Якщо який-небудь опір або безперервність знайдено, замінити двигун / генератор. Див Зняття MY09 двигуна / генератора і процедури установки в TRSM2000. Після того, як ремонт зроблений, перейдіть до кроку 11.
- Якщо опір ПР двигуна / Генератор не замкнутий на землю, перейдіть до кроку 11.
КРОК 5. Перевірте цілісність кабелю високої напруги постійного струму.
- Якщо ви їдете сюди зі стадії B високої напруги відключення повинно бути вже виконано, а ключ був вимкнений. Якщо це було завершено, як і раніше # 2. Якщо відключення процедури високої напруги не виконується повернутися до кроку 1.
небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги. - Від'єднайте роз'єм постійного струму від ПЕКА. The DC connector at the Inverter should not be disconnected. Перевірте роз'єм кабелю постійного струму і роз'єм постійного струму на ПЕК для вологи або забруднення. Якщо волога або забруднення виявлено, це не-Ітон недостатність. Див OEM для направлення ремонту. При відсутності вологи або забруднення не виявлено, перейти до # 3.
- Виміряйте опір на кабель постійного струму між позитивним (+) для кабелю Щит і Negative (-) щоб екран кабелю.
- Якщо опір відкрито або OL, перейдіть до кроку 7.
- Якщо опір 0-220K Ом, перейдіть до кроку 6.
КРОК 6. Перевірте цілісність кабелю високої напруги постійного струму.
- Якщо ви їдете сюди зі стадії Е високе напруження відключення повинно бути вже виконано, а ключ був вимкнений. Якщо це було закінчено і далі крок 2. Якщо відключення процедури високої напруги не виконується повернутися до кроку 1.
небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги. - Від'єднайте роз'єм постійного струму від інвертора. The DC cable should be disconnected at the PEC and the Inverter. Перевірте роз'єм кабелю постійного струму і роз'єм постійного струму на інвертор для вологи або забруднення.
Примітка: Якщо волога або забруднення виявлено, це не-Ітон недостатність. Див OEM для направлення ремонту. - Вимірювання високої напруги постійного струму кабелю від кінця до кінця.
- позитивний (+) позитивний (+)
- негативний (-) негативний (-)
- позитивний (+) для заземлення екрана
- негативний (-) для заземлення екрана
- Якщо опір OL, перейдіть до кроку 7.
- Якщо опір нічого, крім ПР замінити кабель високої напруги постійного струму. Після того, як ремонт зроблений, перейдіть до кроку 11.
КРОК 7. Перевірте цілісність інвертора.
- Якщо ви їдете сюди зі стадії F відключення високої напруги повинно бути вже виконано, а ключ був вимкнений. Якщо це було закінчено і далі крок 2. Якщо процедура виключення високої напруги не виконується повернутися до кроку 1.
небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги. - Виміряйте опір всередині інвертора позитивного до випадку (земля) на контакти інвертора високої напруги на стороні постійного струму.
- позитивний (+) інверторні Case
- негативний (-) інверторні Case
- Якщо відкритий або OL, перейдіть до кроку 8.
- Якщо опір 0-220K Ом, замінити інвертор. Після того, як ремонт зроблений,
перейдіть до кроку 11.
КРОК 7. Перевірте цілісність інвертора.
- Якщо ви їдете сюди з кроку 6 відключення високої напруги повинно бути вже виконано, а ключ був вимкнений. Якщо це було завершено, як і раніше # 2. Якщо процедура виключення високої напруги не виконується повернутися до кроку 1.
небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги. - Виміряйте опір всередині інвертора позитивного до випадку (земля) на контакти інвертора високої напруги на стороні постійного струму.
- позитивний (+) інверторні Case
- негативний (-) інверторні Case
- Якщо відкритий або OL, перейдіть до кроку 8.
- Якщо опір 0-220K Ом, замінити інвертор. Після того, як ремонт зроблений,
перейдіть до кроку 11.
КРОК 8. Перевірка компонентів.
- Якщо ви їдете сюди з кроку 7 відключення високої напруги повинно бути вже виконано, а ключ був вимкнений. Якщо процедура виключення високої напруги не виконується повернутися до кроку 1.
небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги. - Перевірте пристрій поставляється з DC / DC перетворювач.
- Якщо оснащений конвертер DC / DC, перейдіть до кроку 9.
- If no DC/DC Converter found see MY09 Power Electric Carrier (PEC) Removal and Installation procedure in TRSM2000 and perform repairs, Перейдіть до кроку 11.
КРОК 9. Перевірте цілісність кабелю високої напруги DC / DC між ПЕКАМІ і / DC перетворювачем постійного струму.
- Якщо ви приїжджаєте сюди зі стадії Н Високої відключення напруги повинна бути вже виконана, а ключ був вимкнений. Якщо процедура виключення високої напруги не виконується повернутися до кроку 1.
небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги. - Вимкніть DC / DC кабель високої напруги на виборчій дільниці.
- Виміряйте опір до землі на кінець кабелю постійного струму на обох позитивних і негативних терміналів для захисту:
- позитивний (+) щоб екран кабелю
- негативний (-) щоб екран кабелю
- Якщо який-небудь опір між 0-220K Ом, перейдіть до кроку 10.
- Якщо опір OL, замінити PEC, Перейдіть до кроку 11.
КРОК 10. Перевірте цілісність кабелю високої напруги DC / DC між ПЕК і конвертер DC / DC.
- Якщо ви їдете сюди зі стадії I відключення високої напруги повинно бути вже виконано, а ключ був вимкнений. Якщо процедура виключення високої напруги не виконується повернутися до кроку 1.
небезпека: Подивитися Високовольтна служба Shutdown і енерговагони процедури. Виконайте процедури, щоб уникнути удару, опік або смерть від неправильно обробленого високої напруги. - Вимкніть DC / DC кабель високої напруги на перетворювач DC / DC. Висока напруга DC кабель повинен бути відключений від ПЕК і / DC перетворювача постійного струму.
- Виміряйте опір на кабель DC / DC.
- позитивний (+) до позитивного (+)
- негативний (-) до негативного (-)
- позитивний (+) щоб захистити землю
- негативний (-) щоб захистити землю
- Виміряйте опір на перетворювачі
- позитивний (+) в разі DC / DC
- негативний (-) в разі DC / DC
- Якщо опір OL, знайти помилку в тестуванні, перейдіть до кроку 9.
- Якщо опір нічого, крім ПР, замінити перетворювач DC / DC, Перейдіть до кроку 11.
КРОК 11. Перевірка ремонту.
- ключ на.
- Очистити коди, подивитися Очистити Неактивні Відмови.
- Водити автомобіль і спробувати скинути код.
- перевірте коди, подивитися Активні і неактивні розломи.
- Якщо немає кодів, тест завершено.
- Якщо код несправності 107 з'являється, знайти помилку в тестуванні, перейдіть до кроку 1.
- Якщо код, відмінний від 107 з'являється, подивитися Несправність Список індексів код.
будь-який частина передачі вам потрібно їсти його! У той же день перевезення вантажу, світовий.
ПОТРІБНА БЕЗКОШТОВНО ПІДТРИМКУ ВІД ОДНОГО З НАШИХ ФАХІВЦІВ?