Eaton Fuller Getriebe Fehlercodes

Abrufen von Eaton Fuller Getriebe Fehlercodes manuell

Folgen Sie den Anweisungen auf dieser Seite zu finden, testen und erfahren, wie Fehlercode Fehler für Ihre Freight zu beheben, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo und internationaler LKW. Rufen Sie Eaton Fuller Übertragungsfehlercodes durch das System der Selbstdiagnose-Modus ermöglicht. Sobald Sie Ihren Fehlercode, scrollen unten in der Tabelle die Beschreibung zu finden.
Hinweis: Sie können auch einen PC verwenden- basiertes Service-Tool, wie Serviceranger Fehlercodes abzurufen.

Fehlercodes Löschen manuell

Das folgende Verfahren löscht alle Inaktive Fehlercodes aus dem TECU Speicher. Aktive Fehlercodes werden automatisch gelöscht, wenn der Fehler behoben.
Hinweis: Sie können ein PC-basierten Service-Tool verwenden, wie Serviceranger, Fehlercodes löschen.
1. Platz Schalthebel in Neutral.
2. Feststellbremse.
3. Drehen Sie den Schlüssel auf mit Motor aus.
4. Drehen Sie den Schlüssel ab und zu 6 mal innerhalb von 5 Sekunden mit der Taste endet am. Hinweis: Wenn die Codes wurden erfolgreich gelöscht, das Service-Licht leuchtet auf und Aufenthalt auf fünf Sekunden. Die Ganganzeige zeigt 25 (keine Codes).
5. Drehen Sie den Schlüssel ab und lassen Sie das System an die Macht
Nieder.

Fehlercode Retrieval und Clearing in Serviceranger

Um zu sehen, sie Fehlercodes oder löschen, Folgen Sie den Anweisungen unter.

Produktdiagnosemodus (PDM)

Produktdiagnosemodus (PDM)
Produktdiagnosemodus (PDM) wird verwendet, Inaktive Codes zu diagnostizieren, die während des normalen Fahrens eingestellt worden sein. Diese Diagnose-Modus erhöht die Empfindlichkeit der Fehlererfassungsfähigkeiten.
Dieses Verfahren testet loses, abgebaut und intermittierende Verbindungen. Siehe „Ault-Code Isolierungsverfahren Index unten. Verwenden Sie den Index als Richtschnur für die Verdrahtung und die Anschlüsse, die mit dem inaktiven Fehlercodes zugeordnet sind,. Biegen Sie den Kabelbaum und Stecker und versuchen, den Fehler zu erstellen, nachdem PDM Aktivierung.
PDM ist nur von einem geschulten Servicetechniker in einem autorisierten Händler verwendet werden.
So geben Sie PDM-Modus:
Hinweis: Das Fahrzeug startet nicht in Produktdiagnosemodus.
(PDM). Schalten Fahrzeugschlüssel „OFF“ und lassen Sie das System herunterzufahren PDM zu beenden.

1. 1. 1. 1. Fahrzeug muss stationär, Motor darf nicht laufen, Fahrzeugfeststellbremse muß gesetzt werden.
         2. Verbinden Serviceranger an den 9-Wege-Diagnosestecker.
         3. Wählen Sie die „Ansicht Fehlercodes“ -Bildschirm.
         4. Führen Sie zwei Tastenklicks des Zündschalters mit dem Schlüssel ab, und endet mit dem Schlüssel auf.
            Hinweis: Ein “88” kann bei Schlüssel im Armaturenbrett zeigt sich auf, Das ist ein normaler Einschalt-Test des Anzeige.
         5. Die Ganganzeige blinkt einen soliden „PD“ (Produktdiagnosemodus) und der Modus wird aktiviert.
         6. Biegen Sie den Kabelbaum und Stecker und versuchen, den Fehler zu erstellen. Wenn ein Fehler wird aktiv bei PDM, Serviceranger wird die Störung mit dem Status Aktiv angezeigt.
         7. Wenn ein Fehler wird aktiv bei PDM, Serviceranger wird die Störung mit dem Status Aktiv angezeigt.
         8. Wird ein Fehler erkannt wird, Ausgang PDM-Modus und die entsprechende Fehlercode Fehlerbehebungsverfahren durchführen. Siehe Fehlercode Isolierungsverfahren Index unten.
            Hinweis: Aktive Codes während des PDM-Modus wird nicht als inaktiv gespeichert werden.
         9. Zum Verlassen der PDM-Modus, Machen Sie das System herunter, indem Sie die Taste ausschalten.

PDM wird nur mit den folgenden Inaktive Codes arbeiten

9, 10, 14, 16, 17, 18, 19, 22, 24, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 39, 40, 48, 49, 50, 51, 52, 56, 58, 59, 60, 61, 63, 76, 87, 88, 89, 95, 118

die FMI (Fehler-Identifier)

die FMI (Fehler-Identifier) wird mit dem SPN verwendet entlang spezifische Informationen zu liefern, die zu einem Diagnose-Fehlercode beziehen (DTC). Die FMI kann darauf hindeuten, dass ein Problem mit einer elektronischen Schaltung oder einer elektronischen Komponente erfaßt worden ist. Die FMI kann auch anzeigen, dass ein abnormaler Betriebszustand erkannt wurde.

IWF – Beschreibung

Ansicht Eaton Fuller Getriebe Fehlercodes Isolationsverfahren Index

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