Има систем Смена на проблеми
Eaton Fuller 8, 9, 10, 11, 13, 15, и 18-брзина на пренос на воздухот систем Смена на проблеми
симптомите
- Излегување на воздух на Shift копчето
- Излегување на воздух на Славе вентил
- Излегување на воздух од Пренос дише или Пренос Случајот е под притисок
- Излегување на воздух во цилиндрите сплитер Корица издувните порта
- Без или со бавна Опсег Shift во ниска
- Без или со бавна Опсег Shift во висок
- Опсег смени со Shift Рачката во Менувач
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ: Користете заштита кога отстранување на воздухот линии или проверка за протокот на воздух од исклучени линии. High-pressure air may exhaust suddenly. Носете очила за безбедност. Exhaust all air pressure from the system before removing air filter/regulator or combination cylinder cover.
Забелешка: Во текот на сите тестирање, воздушен притисок возилото мора да биде поголема од 90 ПСИ (620 kPa). If during testing the pressure falls below 90 ПСИ (620 kPa), бидете сигурни дека менувачот е во неутрална, стартување на моторот, and let the pressure build to governor cutoff. After the pressure reaches the governor cut off, продолжи тестирање. The pressure is critical if the vehicle is equipped with a Pressure Protection Valve that would shut off the air supply to certain air circuits if the system pressure dropped below a preset level.
ВАЖНО: Користете ги следниве постапки воздух систем проблеми за дел замена само ако симптомите може да се удвои.
Ако проблемот е наизменичното, делови кои не се неисправни може да се замени.
1. симптом – Излегување на воздух на Shift копчето
нормална работа:
- Излив на воздухот ќе бидат исцрпени од копчето за промена, кога се движат на менувачот се движат од ниски до високи. Ова е воздухот се
исцрпени од "P" воздушна линија. - Излив на воздухот ќе бидат исцрпени од копчето за промена, кога се движат на копчето сплитер наназад (менувањето на низок Сплит). ова
е на воздухот се исцрпени од "СП" воздушна линија.
можни причини:
- Неправилно спроведен воздух линии
- Внатрешни излегуваат во јавноста во роб вентил
- Внатрешни излегуваат во јавноста, вметнете вентил
- Внатрешни излегуваат во јавноста, промена копчето
Погледнете ја табелата подолу за смена на проблеми чекори и можните решенија:
| Излегување на воздух на Shift копчето | |||
|---|---|---|---|
| постапка | резултат | Следен чекор | |
| Чекор 1 | |||
| Remove lower skirt on shift knob. Check for leaking fitting at the shift knob. | течење пронајден. | Поправка протекување местење или воздушна линија | |
| Не се пронајдени резултати излегуваат во јавноста | Одете на чекор 2 | ||
| Чекор 2 | |||
| Check air lines to make sure all lines are connected to the proper ports on the shift knob. | Air lines are not connected to the proper ports | Поврзете линии правилно | |
| А.) Пресврт на "S" и линии "Ц" ќе резултира во постојан течење од издувните кога е избран висок опсег. | Воздушни линии се поврзани со соодветна пристаништа. | Одете на чекор 3 | |
| Б.) Reversal of the H/L and “SP” lines will result in a constant leak when the splitter button is rearward. | |||
| Чекор 3 | |||
| Move the range selector lever down to low range. Check for constant air flow from the exhaust “E” port. | Постојан проток на воздух од “Е” порта. | Заменете го копчето | |
| Не протокот на воздух од “Е” порта. | Одете на чекор 4 | ||
| Чекор 4 | |||
| Поместување на селекторот опсег до висок опсег. Прекини на мали воздушни линија поврзани со "Р" порта на копчето за промена. Проверете за протокот на воздух од порт и воздушна линија. |
Постојана воздух протекување од "Ц" порта или "Е" порта. | Поправка или замена на копчето за промена. | |
| Воздух излегува од исклучените воздух линија. | 1. Потврдете дека воздушна линија е поврзан со робови вентил "р" порта. | ||
| 2. Ако правилно поврзан, замени на робот вентил. | |||
| Air не е протекување од било порта или исклучени воздушна линија. | Одете на чекор 5 | ||
| Чекор 5 | |||
| Ако е потребно повторно воздухот линија на "Р" порта. Поместување на селекторот опсег до ниски фреквенции и да се движат на копчето сплитер наназад. Прекини линија од "СП" порта. Провери за воздухот тече од СП порта на копчето за промена. | Воздухот тече од СП линија. | 1. Проверете за да бидете сигурни дека на линијата "СП" е поврзан со капакот на сплитер цилиндер. | |
| 2. Ако линијата е правилно спроведен, проверете дали вметнете вентил (стар стил) е правилно инсталиран (произлегуваат завртена навнатре) и на тој создаден вметнете вентил не е дефектен. | |||
| 3. Заменете ја вметнете вентил. | |||
| Воздухот не тече од линијата. | Поправка или замена на копчето за промена | ||
2. симптом – Излегување на воздух на Славе вентил
нормална работа:
Моментално издувниот на воздух на робот вентил случува за време на промена на опсег. The air from the low side of the range cylinder is exhausted as air pressure is applied to the high range side. Исто така, air from the high range side of the piston is exhausted as air pressure is applied to the low range side. На издувните порта се наоѓа на робот вентил за пренос на монтажа интерфејс.
можни причини:
- Внатрешни излегуваат во јавноста во опсег цилиндер.
- Внатрешни излегуваат во јавноста во роб вентил.
Погледнете ја табелата подолу за смена на проблеми чекори и можните решенија:
| Излегување на воздух на Славе вентил | |||
|---|---|---|---|
| постапка | резултат | Следен чекор | |
| Чекор 1 | Потврди дека воздухот е протекување од пристаништето на издувни гасови на роб вентил и не е соодветен или воздушна линија. | Воздухот тече од местење или воздушна линија. | Поправка или замена местење или воздушна линија. |
| Воздухот е дефинитивно протекување од роб вентил издувните порта. | Одете на чекор 2 | ||
| Чекор 2 | Поместете ја опсег надолу за да изберете ниски фреквенции. | Воздухот тече од висок спектар приклучницата на опсег цилиндер. | Се отстрани опсег капакот цилиндар andrepair протекување опсег клипот или клипот печат. по поправка, проверете за правилно функционирање опсег. |
| Отстранете ја 1/4″ I.D. гума воздушна линија во пристаништето снабдување со висок спектар на цилиндар опсег. | |||
| Чувствуваат за проток на воздух од отворена порта на цилиндар опсег. | |||
| Известување, ако истекување на воздухот во роб вентил се случува само кога менувачот е во висок опсег. | |||
| Повторете ги горните тест, но се отстранат мал опсег на цревото за воздух и да се провери со висок опсег избрани. | |||
| Не протокот на воздух од висок спектар порта. | Поправка или замена роб вентил. | ||
3. симптом – Излегување на воздух од Пренос дише или Пренос Случајот е под притисок
нормална работа:
Не треба да има мерливи проток на воздух од дише пренос.
можни причини:
- Истекување на опсег јарем бар О-прстен
- Истекување на разделник јарем бар О-прстен
| Излегување на воздух од Пренос дише или Пренос Случајот е под притисок | |||
|---|---|---|---|
| постапка | резултат | Следен чекор | |
| Чекор 1 | Слушнете за истекување на воздух со пренос префрли на двете ниски и високи фреквенции. | Излегуваат во јавноста е само во мал опсег. | Отстрани спектар цилиндар и увид за оштетена спектар јарем бар, јарем бар О-прстен, или опсег цилиндар. Поправка колку што е потребно. |
| Излегуваат во јавноста е во двете ниски и високи фреквенции. | Се отстрани разделник цилиндар. Увид на оштетените сплитер јарем бар, О-прстен, или цилиндар. Поправка колку што е потребно. | ||
4. симптом – Излегување на воздух во цилиндрите сплитер Корица издувните порта
нормална работа:
Излив на воздухот ќе ги искористи од оваа порта, кога префрлаат во низок Сплит (копчето сплитер се движи наназад, а во мал опсег).
можни причини:
- Оштетен / неисправен вметнете вентил
- Излегуваат во јавноста изминатите вметнете вентил надворешни О-прстени
- Истекување минатото разделник цилиндар клипот
| Излегување на воздух во цилиндрите сплитер Корица издувните порта | |||
|---|---|---|---|
| постапка | резултат | Следен чекор | |
| Чекор 1 (стар стил) | Се отстрани вметнете вентил. Проверете за загадување, оштетени пломби, или леплива движење. Проверете создаден вметнете вентил во капакот на сплитер цилиндар за загадување или штета што ќе резултира со истекување на минатото на вметнете вентил О-прстени. | Загадување или оштетување пронајден. | Поправка или да го замени како што е потребно. |
| Нема загадување или оштетување пронајден. | Одете на чекор 2 | ||
| Чекор 2 | Извадете го капакот на разделник цилиндар и клипот. Проверете на каналот клипот за контаминација или оштетување. Проверете печатите клипот за штета. ЗАБЕЛЕШКА: Почетокот на производството преноси користи заптивка хартија да се запечати капакот на сплитер до цилиндар, ако е потребно, замени оваа конфигурација со дизајн на spool вентил кој се користи О-прстен. | Загадување или оштетување пронајден. | Поправка или да го замени како што е потребно. |
5. симптом – Без или со бавна Опсег Shift во ниска
нормална работа:
Кога селекторот спектар на копчето за промена се движи надолу за да изберете ниски фреквенции, air pressure will flow through the shift knob to the “P” порт на роб вентил. вентил со робови ќе ги насочи на притисокот на воздухот преку мал опсег 1/4″ rubber hose to the range cylinder to shift the range. Таму ќе биде краток излив на воздухот во роб вентил како висок спектар страна на исцрпува опсег клипот. Исто така, кога е избран висок опсег, на притисокот на воздухот во “P” ќе бидат исцрпени на копчето за промена. This will cause the slave valve to direct air to the rear side of the range cylinder piston. Притисокот на воздухот на ниско страна на опсег ќе бидат исцрпени во роб вентил.
можни причини:
- Неправилна воздушна линија кука до
- Недоволна довод на воздух за пренос
- Оштетени или дефектни филтер за воздух / регулатор на собранието
- Оштетен или дефектен промена копчето господар вентил
- Оштетените или дефектен робот вентил
- Оштетените или дефектен опсег цилиндар
- Оштетени или дефектни спектар јарем јарем или бар
- Оштетени или дефектни спектар синхронизатор
- Оштетени или дефектни задолженост помошни делот на пренос
| Без или со бавна Опсег Shift во ниска | |||
|---|---|---|---|
| постапка | резултат | Следен чекор | |
| Чекор 1 (стар стил) | Ставете ја рачката на менувачот во лер. Проверете за постојано истекување на воздухот на копчето за промена, робот вентил, и пренос на случај дише кога беа избрани двете ниски и високи фреквенции. |
Constant течење на воздухот е откриен. | Да оди во друга соодветните првиот симптом. Види почетокот на делот воздух систем Смена на проблеми. |
| Не постојана течење е откриен. | Одете на чекор 2 | ||
| Чекор 2 | Место промена рачката во лер. Поместете ја опсег до висока позиција опсег. Во задниот дел на пренос, исклучете го 1/4″ гума воздушна линија од ниски порта снабдување опсег на цилиндар опсег. Проверете за протокот на воздух од мал опсег на пристаниште. | Воздухот тече од мал опсег на пристаниште. | Извадете го капакот цилиндар опсег и поправка на протекување опсег клипот или клипот печат. |
| Не протокот на воздух од мал опсег на пристаниште. | Одете на чекор 3 | ||
| Чекор 3 | Проверете за протокот на воздух од воздух исклучени линија. | Воздухот тече од исклучените воздушна линија. | Одете на чекор 6. |
| Нема клима тече од исклучените воздушна линија. | Одете на чекор 4 | ||
| Чекор 4 | Инсталирање на 100 ПСИ воздухот мерач на крајот на исклучените воздушна линија. Рачката на менувачот во лер, се движи на менувачот спектар надолу за да изберете ниски фреквенции. Внимавајте на мерач | Релативен прочита 0 ПСИ. | Одете на чекор 6. |
| Релативен чита притисок, но е помал од 58 PSI или повисока од 63 ПСИ. | Заменете го филтерот / регулатор и да се провери за правилно функционирање опсег. | ||
| Релативен чита меѓу 58 – 63 ПСИ. | Одете на чекор 5 | ||
| Чекор 5 | Потврди дека рачката смена се уште е во лер. Дали асистент движат селекторот спектар нагоре и надолу помеѓу високи и ниски опсег. Дали притисокот се мери на мерач брзо реагираат кога се оди од високо на ниско? | Притисок брзо се менува помеѓу 58-63 ПСИ 0 на мерач. | Има систем се чини дека работат на задоволително ниво. Одете на чекор 10. |
| Притисок не се менува брзо во колосек. | 1. Провери за приклучен или валкани филтер во филтер / регулатор на собранието на. | ||
| 2. Провери за сериозна или попречена 1/4″ гума воздушна линија помеѓу филтер / регулатор и вентил робот. | |||
| 3. Провери за сериозна или попречена 1/4″ гума воздушна линија помеѓу робот вентил и мерач на тест. | |||
| 4. Ако сите се задоволителни, одете на чекор 6. | |||
| Чекор 6 | Место промена рачката во лер. На копчето за промена, турнете ја рачката за избор на опсег за да изберете висок опсег. На роб вентил, отстранување на воздушна линија од “P” порта. (треба да биде црна линија). Проверете за протокот на воздух од исклучените линија. | Воздухот тече од исклучените линија. | 1. Потврдете дека воздушни линии се поврзани со точна пристаништа на копчето за промена. |
| 2. Ако линиите се точни, го замени на копчето за промена. | |||
| Не протокот на воздух од исклучените линија. | Одете на чекор 7 | ||
| Чекор 7 | Проверете за протокот на воздух од “P” порт на роб вентил. | Воздухот тече од оваа порта | Замени робот вентил. |
| Нема клима текови од ова пристаниште | Одете на чекор 8 | ||
| Чекор 8 | Ставете ја рачката на менувачот во лер. Инсталирање на 100 мерач ПСИ притисок во согласност со “P” линија. Поместување на селекторот спектар напред и назад од ниски до високи фреквенции. Релативен треба да покаже брзи промени на притисокот. | Релативен реагира бавно. | 1. Проверете за ограничен линија помеѓу копчето за промена и роб вентил. |
| 2. Ако линиите се точни, го замени на копчето за промена. | |||
| 3. Провери за приклучен или валкани филтер во филтер / регулатор на собранието. | |||
| 4. Провери за сериозна или попречена 1/4″ гума воздушна линија помеѓу филтер / регулатор и вентил робот. | |||
| 5. Провери за сериозна или попречена воздушна линија меѓу роб вентил и на “S” порт на копчето за промена. | |||
| 6. Ако сите се добри, го замени на копчето за промена. | |||
| Релативен брзо се движи помеѓу 58-63 ПСИ 0 ПСИ. | Одете на чекор 9. | ||
| Чекор 9 | Ако е можно, leave air lines attached to slave valve. Unbolt the slave valve from transmission side. Check for free movement of the plunger pin protruding from the case under the slave valve. The pin should extract when the transmission is shifted into gear and retract when shifted into neutral. ЗАБЕЛЕШКА: Ако сакате, the slave valve can be actuated and tested while unbolted from the transmission case. линии на воздухот, of course, мора да остане во прилог. |
Подвижниот клипот игла не се движи слободно | 1. Отстрани го активирате клипот игла и да се провери за штета. |
| 2. Провери за недостасува или прекинати пролет. | |||
| Подвижниот клипот игла се движи слободно. | Поправка или замена роб вентил и да се провери за правилно функционирање опсег. | ||
| Чекор 10 | Ако воздухот систем е тестиран и заклучено е да работат на задоволително ниво, помошниот дел мора да бидат отстранети за да се провери за механички проблем. Отстрани помошен дел и увид за: • Поврзување на опсег јарем бар или клипот • Оштетен или неисправни спектар јарем • Оштетен или неисправни спектар синхронизатор • Разбиена вал заварување резултира со брзина вртење на вратило • Оштетен или неисправни спектар лизгачки спојката • Помошни делот подготвуваат надвор од времето |
||
7. симптом – Без или со бавна Опсег Shift во висок
нормална работа:
Кога селекторот спектар на копчето за промена се движи надолу за да изберете ниски фреквенции, air pressure will flow through the shift knob to the ‘P” порт на роб вентил. вентил со робови ќе ги насочи на притисокот на воздухот преку мал опсег 1/4″ rubber supply hose to the range cylinder to shift the range. Таму ќе биде краток излив на воздухот во роб вентил како висок спектар страна на исцрпува опсег клипот.
Исто така, кога е избран висок опсег, на притисокот на воздухот во “P” ќе бидат исцрпени на копчето за промена. This will cause the slave valve to direct air to the rear side of the range cylinder piston. Притисокот на воздухот на ниско страна на опсег ќе бидат исцрпени во роб вентил.
можни причини:
- Неправилна воздушна линија кука до
- Недоволна довод на воздух за пренос
- вклучени филтер
- Неправилна регулатор на притисок
- Оштетен или дефектен промена копчето господар вентил
- Оштетените или дефектен робот вентил
- Оштетените или дефектен опсег цилиндар
- Оштетени или дефектни спектар јарем јарем или бар
- Оштетени или дефектни спектар синхронизатор
- Оштетени или дефектни задолженост помошни делот на пренос
| Без или со бавна Опсег Shift во висок | |||
|---|---|---|---|
| постапка | резултат | Следен чекор | |
| Чекор 1 | Ставете ја рачката на менувачот во лер. Проверете за постојано истекување на воздухот на копчето за промена, робот вентил, and transmission case breather when both low and high range have been selected. | Constant течење на воздухот е откриен. | Да оди во друга соодветните првиот симптом. Види почетокот на делот воздух систем Смена на проблеми. |
| Не постојана течење е откриен. | Одете на чекор 2 | ||
| Чекор 2 | Место промена рачката во лер. Move range selector down to low range position. At the transmission rear, disconnect the 1/4″ rubber air line from the range cylinder high range supply port. Check for air flow from the cylinder high range port. | Air flows from the high range port. | Извадете го капакот цилиндар опсег и поправка на протекување опсег клипот или клипот печат. по поправка, проверете за правилно функционирање опсег. |
| Не протокот на воздух од висок спектар порта. | Одете на чекор 3 | ||
| Чекор 3 | Проверете за протокот на воздух од воздух исклучени линија. | Воздухот тече од исклучените воздушна линија. | Одете на чекор 6. |
| Нема клима тече од исклучените воздушна линија. | Одете на чекор 4 | ||
| Чекор 4 | Инсталирање на 100 ПСИ воздухот мерач на крајот на исклучените воздушна линија. Рачката на менувачот во лер, се движи на менувачот спектар надолу за да изберете висок опсег. Внимавајте на мерач | Релативен прочита 0 ПСИ. | Одете на чекор 6. |
| Релативен чита притисок, но е помал од 58 PSI или повисока од 63 ПСИ. | Заменете го филтерот / регулатор и да се провери за правилно функционирање опсег. | ||
| Релативен чита меѓу 58 – 63 ПСИ. | Одете на чекор 5 | ||
| Чекор 5 | Потврди дека рачката смена се уште е во лер. Дали асистент движат селекторот спектар нагоре и надолу помеѓу високи и ниски опсег. Дали притисокот се мери на мерач брзо реагираат кога се оди од високо на ниско? | Притисок брзо се менува помеѓу 58-63 ПСИ 0 на мерач. | Има систем се чини дека работат на задоволително ниво. Одете на чекор 10. |
| Притисок не се менува брзо во колосек. | 1. Провери за приклучен или валкани филтер во филтер / регулатор на собранието на. | ||
| 2. Провери за сериозна или попречена 1/4″ гума воздушна линија помеѓу филтер / регулатор и вентил робот. | |||
| 3. Провери за сериозна или попречена 1/4″ гума воздушна линија помеѓу робот вентил и мерач на тест. | |||
| гума воздушна линија помеѓу робот вентил и мерач на тест. | |||
| 5. Ако сите се задоволителни, одете на чекор 6. | |||
| Чекор 6 | Место промена рачката во лер. На копчето за промена, турнете ја рачката за избор на опсег за да изберете висок опсег. На роб вентил, отстранување на воздушна линија од “P” порта. (треба да биде црна линија). Проверете за протокот на воздух од исклучените линија. | Воздухот тече од исклучените линија. | 1. Потврдете дека воздушни линии се поврзани со точна пристаништа на копчето за промена. |
| 2. Ако линиите се точни, го замени на копчето за промена. | |||
| Не протокот на воздух од исклучените линија. | Одете на чекор 7 | ||
| Чекор 7 | Check for air coming out of the slave valve “P” порта. | Воздухот тече од оваа порта | Замени робот вентил. |
| Нема клима текови од ова пристаниште | Одете на чекор 8 | ||
| Чекор 8 | Ставете ја рачката на менувачот во лер. Инсталирање на 100 мерач ПСИ притисок во согласност со “P” линија. Поместување на селекторот спектар напред и назад од ниски до високи фреквенции. Релативен треба да покаже брзи промени на притисокот. | Релативен реагира бавно. | 1. Проверете за ограничен линија помеѓу копчето за промена и роб вентил. |
| 2.Check for a restricted exhaust port on the shift knob. | |||
| 3. Провери за приклучен или валкани филтер во филтер / регулатор на собранието. | |||
| 4. Провери за сериозна или попречена 1/4″ гума воздушна линија помеѓу филтер / регулатор и вентил робот. | |||
| 5. Провери за сериозна или попречена воздушна линија меѓу роб вентил и на “S” порт на копчето за промена. | |||
| 6. Ако сите се добри, го замени на копчето за промена. | |||
| Релативен брзо се движи помеѓу 58-63 ПСИ 0 ПСИ. | Одете на чекор 9. | ||
| Чекор 9 | Ако е можно, leave air lines attached to slave valve. Unbolt the slave valve from transmission side. Check for free movement of the plunger pin protruding from the case under the slave valve. The pin should extract when the transmission is shifted into gear and retract when shifted into neutral. Ако сакате, the slave valve can be actuated and tested while unbolted from the transmission case. линии на воздухот, of course, мора да остане во прилог. | Подвижниот клипот игла не се движи слободно | 1. Отстрани го активирате клипот игла и да се провери за штета. |
| 2. Провери за недостасува или прекинати пролет. | |||
| Подвижниот клипот игла се движи слободно. | Поправка или замена роб вентил и да се провери за правилно функционирање опсег. | ||
| Чекор 10 | Ако воздухот систем е тестиран и заклучено е да работат на задоволително ниво, the auxiliary section must be removed to inspect for mechanical problem. Отстрани помошен дел и увид за: • Поврзување на опсег јарем бар или клипот • Оштетен или неисправни спектар јарем • Оштетен или неисправни спектар синхронизатор • Разбиена вал заварување што резултира во опрема вртење на вратило • Оштетен или неисправни спектар лизгачки спојката • Помошни делот подготвуваат надвор од времето |
||
7. симптом – Опсег смени со Shift Рачката во Менувач
нормална работа:
Опсег смени треба да се случи само кога рачката на менувачот е во лер. The range selector can be moved up or down while the shift lever is in a gear position, но промената нема да се случи се додека рачката на менувачот е преместена во лер.
можни причини:
• се носи или недостасува подвижниот игла или вентил за воздух вратило
• Заморен промена железнички
постапка:
Ако опсегот е потврдено да се префрлат со рачката на менувачот во брзина, unbolt робот на вентилот од страна на пренос. Confirm that the actuating pin is present and that it is the proper part number for the corresponding slave valve. доколку е точно, remove the shift bar housing assembly and check for a worn or damaged air valve shaft or worn shift rails. Заменете ги потребните делови.
Секое пренос дел што треба ние го имаме! Истиот ден превозот на располагање, во светот.
Треба слободен ПОДДРШКА ОД ЕДЕН ОД НАШИТЕ ЕКСПЕРТИ?